開採歷史
橫河煤田屬兗州煤田鮑店勘探區的一部分。 1958年華東煤田地質勘探局123隊在此進行普查。 1963～1964年，122、123、169隊又進行了詳查，提交了《兗州煤田詳查地質報告》，原華東煤田第二勘探隊於1965年10月進行勘探，提交了《兗州煤田鮑店勘探區精查(最終)地質報告》，報告由原華東煤炭工業公司審查批准。鮑店勘探區的馬樓斷層與其支二斷層間即為田莊井田，又經山東省地勘公司第二勘探隊進行了補勘， 1975年12月提交《山東省兗州煤田田莊井田補充勘探地質資料簡要說明書》 。1984年6月， 原兗州煤炭基建公司地質隊，又補鑽5個孔，完成了勘探工作。1984年7月，兗州煤礦設計院編制橫河煤礦初步設計，同年12月由山東省建委委託省煤炭工業總公司進行了審查，並以(84)魯煤地局字第1123號文對鄒縣橫河煤礦礦井初步設計進行了批覆，批覆中將該礦井原計畫任務書中劃定的井田範圍劃為兩個井田開發，即將田16、 田14和田9號孔聯線以北的井田範圍劃出另建田莊礦井。兗州煤礦設計研究院據此於1987年3月編制了《橫河煤礦修改初步設計》。礦井主井於1986年11月1日，副井於1987年4月正式開工， 由煤炭部第70工程處承擔，1988年12月完成。礦井一、二期工程其他井巷工程自營施工。礦井以一對豎井及暗斜井開拓全井田，生產水平設於－260米， 輔助水平－160米，主井筒淨直徑4.5米，深244.8米，鋼絲繩罐道，3噸底斜式箕斗， 採用2.5米單繩雙筒提升機。副井筒淨直徑4.5米，深220.7米，鋼絲繩罐道， 1噸雙層腳踏車罐籠，採用三米單繩雙筒提升機。通風方式為中央並列式通風，副井及軌道斜井進風，主井及皮帶斜井迴風。大巷運輸方式初期為膠帶運輸機，助運輸為一噸礦車， －260米、－160米水平均採用蓄電池機車，後期－260米大巷全部採用7噸架線式電機車牽引一噸礦車列車。礦井以一個採區二個工作面(炮采一個，高普一個) 保證生產能力。地面煤倉採用機率篩分級選煤。到1990年，設計生產能力45萬噸/年，實有職工2892人。
