內容簡介
《機載雷達與通信導航設備》主要介紹現代大型運輸飛機電子設備的功用、原理、組成、使用方法和對新航行系統的展望。全書共16章，分為通信系統、導航系統、監視系統和未來新技術展望四個部分，涵蓋了機載雷達通信導航的詳細內容。《機載雷達與通信導航設備》力求內容精練、概念清晰，每章均精選了一定量的習題，涵
機載雷達與通信導航設備目錄
叢書序
前言
引言
第1章無線電基礎知識
1.1 無線電波
1.2 調幅發射設備與調幅接收設備基礎
1.3 傳輸線及天線的基礎知識
1.4 調製
本章思考題
第2章 通信系統
2.1 概述
2.2 甚高頻通信系統
2.3 高頻通信系統
2.4 選擇呼叫系統
2.5 內話機系統
2.6 客艙廣播系統
2.7 話音記錄器
2.8 應急電台
2.9 飛行數據記錄器
本章思考題
第3章 無線電導航的理論基礎
3.1 導航的定義
3.2 無線電導航的任務
3.3 導航的分類
3.4 導航參量
3.5 位置線與導航定位方法
本章思考題
第4章 自動定向機
4.1 概述
4.2 系統組成
4.3 自動定向原理
4.4 系統的干擾和誤差
4.5 飛行中的使用，
本章思考題
第5章甚高頻全向信標系統，
5.1 概述
5.2 VOR系統的基本原理
5.3 VOR機載設備
本章思考題
第6章 測距機
6.1 概述
6.2 工作原理
6.3 DME的主要技術
本章思考題
第7章 雷達的一般原理
7.1 雷達的類型
7.2 雷達探測目標的原理
7.3 雷達基本組成
7.4 雷達方程
7.5 航管雷達
本章思考題
第8章 無線電高度表
8.1 概述
8.2 基本組成
8.3 工作原理
本章思考題
第9章 氣象雷達
9.1 概述
9.2 基本組成
9.3 工作原理
9.4 雷達性能參數
9.5 湍流與風切變檢測雷達
本章思考題
第10章 都卜勒雷達
10.1 概述
10.2 工作原理
本章思考題
第11章 空管二次雷達
11.1 探測飛機的原理
11.2 二次雷達系統組成及工作過程
11.3 問答模式
11.4 二次雷達性能
11.5 二次雷達的特點
11.6 S模式二次雷達
11.7空中交通警戒與防撞系統
本章思考題
第12章 羅蘭系統
12.1 概述
12.2 工作原理
12.3 羅蘭-C設備
12.4 系統套用
本章思考題
第13章 奧米伽導航系統
13.1 概述
13.2 工作原理
13.3 系統現狀
本章思考題
第14章 儀表著陸系統
14.1 概述
14.2 儀表著陸系統的組成
14.3 航向信標系統
14.4 下滑信標系統
14.5 指點信標系統
14.6 ILS在進近著陸時的使用與評價
本章思考題
第15章 微波著陸系統
15.1 概述
15.2 技術特點
15.3 組成
15.4 覆蓋範圍
15.5 工作原理
15.6 微波著陸系統的機上設備
15.7 利用MLS地面設備的著陸過程
本章思考題
第16章 通信、導航、監視系統展望
16.1 通信、導航、監視在新航行系統中的特點
16.2 未來通信系統
16.3 未來導航系統
16.4 未來監視系統
本章思考題
縮略詞表
參考文獻
序言
改革開放以來，我國民航事業獲得了持續、快速、健康的發展。2010年，我國民用航空發展的主要預期指標是：航空運輸總周轉量493億噸千米、旅客運輸量2.6億人次、貨郵運輸量498萬噸。30年來上述指標年均增速均達到兩位數字，大約是中國國民經濟發展速度的兩倍，是世界民航業發展速度的四倍。從2005年至今，中國民航沒有發生運輸飛行事故，創造了中國民航歷史上安全運營時間最長的記錄，安全、生產、效益形勢喜人。按照我國國民經濟發展中長期規劃和國際通用方法預測，中國民航的持續快速增長還會有較長一段時間。
近年來，中國民航總局黨組提出了全面推進建設民航強國的戰略構想，因此，對民航各層次管理和專業技術人才的培養提出了更高的要求。民用航空教育必須把培養知識面廣、專業素質高、動手能力強、責任心強的專業人才作為自己的奮鬥目標，以適應整個行業發展的需要。但是目前民航專業教材體系建設相對滯後，長期以來多數教材源於國外，不能完全符合中國實際；教材出版時間較早，知識相對陳舊，學生難以據此掌握當前民航的高新科學技術。教材問題已經客觀地影響到教學效果和質量。
