內容提要
隨著機動車的普及，道路交通事故也越來越頻繁。為了強化對交通事故受害人的保護，《中華人民共和國道路交通安全法》規定對機動車交通事故實行無過錯的侵權損害賠償責任(以下簡稱“機動車事故無過錯責任”)，同時，該法還規定以此種無過錯侵權責任為保險標的，建立機動車交通事故侵權責任強制保險(以下簡稱“交強險”)，並配之以交通事故社會救助基金，筆者將之統一稱為“交強險”制度。
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筆者分析了機動車交通事故採用無過錯的危險責任的根本原因，分別對“交強險”的基礎理論、保險標的、被保險人、保險人、受害第三人等主要問題進行專題研究，並就整個“交強險”及其三方主體的制度完善提出了不少建議。
目錄
緒論
第一節研究的對象概述
第二節研究的現狀述評
一、國外現狀述評
二、我國研究現狀
三、國內研究評述
第三節研究的方法和意義
一、研究的路徑
二、研究的方法
三、研究的意義
第一章“交強險”制度的基礎理論
第一節“交強險”制度概述
一、“交強險”的含義
二、“交強險”的特徵
三、“交強險”的功能
第二節“交強險”制度的立法例
一、一些國家和地區的相關立法
二、主要立法經驗
三、基本法律原則
第三節“交強險”制度的理論分析
一、社會學分析
二、經濟學分析
三、倫理學分析
四、法哲學分析
第二章“交強險”的保險標的研究
第一節“機動車事故無過錯責任”概述
一、這一保險標的的法律含義
二、作為保險標的的特殊要求
三、研究這一保險標的的意義
第二節“機動車事故無過錯責任”的立法例
一、國外相關立法
二、我國相關立法
三、立法原因分析
第三節“機動車事故無過錯責任”的理論分析
一、歷史演變
二、理論基礎
三、法律性質
四、對侵權歸責體系的再認識
第四節“機動車事故無過錯責任”主體研究
一、研究的意義
二、國外立法例
三、法理學分析
四、具體地判斷
第五節“機動車事故無過錯責任”的適用除外
一、靜止不動的機動車
二、低速運行的機動車
三、機動車與機動車之間
第六節“機動車事故無過錯責任”的過失相抵
一、過失相抵的適用問題
二、過失相抵的適用範圍
三、過失相抵的適用規則
第三章“交強險”的被保險人研究
第一節被保險人一方的基本理論
一、投保人的含義
二、被保險人的含義
三、被保險人(投保人)的義務
第二節“交強險”中的附加被保險人
一、附加被保險人的含義
二、附加被保險人的功能
三、附加被保險人的範圍
第三節被保險人對費率厘定的影響
一、保險費率的厘定
二、被保險人的影響
三、我國的相關規定
第四章“交強險”的保險人研究
第一節保險人的基礎理論
一、保險人的法律概念
二、保險人的法律性質
三、保險人的主要義務
第二節保險人的責任範圍研究
一、保險人的責任前提
二、保險人的責任範圍
三、保險人的不保事項
四、保險人的責任限額
第三節保險人對加害第三人的代位權
一、適用的爭議
二、適用的範圍
三、行使的要件
第四節保險人對被保險人的追償權
一、保險人追償權的含義
二、保險人追償權的性質
三、保險人追償權的範圍
第五章“交強險”的受害第三人研究
第一節受害第三人的基本理論
一、受害第三人的法律概念
二、受害第三人的法律地位
三、我國的相關法律規定
第二節受害第三人的範圍問題
一、外國法律中的相關規定
二、我國保險界的現實狀況
三、受害第三人的範圍確定
第三節受害第三人的直接請求權
一、一些國家和地區相關的法律規定
二、直接請求權的合理性
三、直接請求權的法律依據
四、直接請求權的行使問題
五、對直接請求權的再思考
第四節受害第三人的社會救助基金
一、救助基金的特性
二、設立目的和依據
三、基金的來源途徑
四、基金的救助方式
五、我國立法的思考
第五節受害第三人的“搶救費”問題
一、“搶救費”的性質
二、“搶救費”的可償性
三、“搶救費”與保險金
四、醫院的訴訟地位
第六章“交強險”制度的反思和完善
第一節“交強險”制度評述
一、制度的沿革
二、制度的特色
三、制度的優勢
第二節“交強險”制度的理性反思
一、現代事故對侵權法的新挑戰
二、現代事故歸責原則的客觀化
三、現代事故損失承擔的社會化
第三節“交強險”制度的完善措施
一、應當採取專門立法的模式
二、完善被保險人方面的制度
三、完善保險人方的法律制度
四、完善受害第三人方的制度
五、建立和完善監管法律制度
六、建立和完善相關配套機制
附錄
參考文獻
後記
