橡膠氣囊內模使用簡便，經濟耐用，未充氣能柔軟收縮，任意摺疊、捲曲，充氣膨脹後具有足夠的強度來承受混凝土的壓力，這是任何傳統剛性模板所無可比擬的。適用於鋼筋混凝土構件抽孔，包括樁、屋架、屋面板柱樑、地下道等構件。
橋樑氣囊內模簡介 施工實踐證明，使用橋樑氣囊內模成孔工藝，施工方便，適用範圍廣，可反覆使用 80 － 100 次以上 , 實為降低成本、提高施工進度的首選工具。不僅節約材料，並且有形狀多變等特點，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。也可以成直孔、變截面孔等，可使建築結構變輕型、薄壁空心、改變混凝土一直沿用剛性模板的狀況。 橋樑氣囊內模施工方法 1、使用橋樑氣囊內模前，首先檢查鋼筋籠鋼絲接頭及軋絲頭不得朝內徑方向彎曲，以免扎傷芯模，形成漏氣現象。 2、先澆注鋼筋籠底部砼墊層，再用繩將橋樑橡膠充氣芯模牽引到鋼筋籠內，並使縱向接縫朝上。 3、打開橡膠氣囊內模閥門充氣到規定壓力，即可關閉閥門、切忌不得超壓。 4、異型橡膠氣囊內模應交替充氣直達規定壓力。 5、將進入鋼筋籠內的橡膠氣囊內模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移動。 6、澆築混凝土後，使用振動棒從兩側同時振搗，防止橡膠氣囊內模左右移動。且振動棒段頭不可接觸橡膠氣囊內模，以免穿破漏氣。 7、待混凝土初凝後，打開閥門放氣，抽出橡膠氣囊內模即可。（脫模時間根據施工情況自定） 橋樑氣囊內模保管與維修 1、橋樑氣囊內模使用後，用清水沖洗乾淨，有粘附著水泥的地方沖洗不掉時，應小心用木板或盾器刮除，以免橡膠氣囊內模破損。 2、橋樑氣囊內模如暫時不用，應有滑石粉將芯模外層塗摸，並放置在通風乾燥處，防止將氣囊內模扎破。 3、橋樑氣囊內模不得與火源、油類及有機溶劑接觸，不得與尖銳硬物放在一起，防止將氣囊內模扎破。 4、如發現氣囊內模漏氣，可在需修補處，用砂輪或木銼將其表面打毛，用汽油清洗後，塗上膠粘劑覆蓋膠片或膠布修補
