研究方向及成果
電氣鐵道車輛牽引傳動與控制,電氣制動技術,列車運行調度技術等。東芝公司工作期間參與項目:
1.設計開發120km/h新型交流電力機車牽引電傳動系統,輔助電源系統
2.負責設計起草廣州捷運4,5號線的直線形電動機車輪驅動方式的牽引電傳動系統技術方案書
3.設計開發巴西Salvador輕軌鐵路牽引電傳動系統,輔助電源系統
4.負責設計起草香港KCRC公司的九龍-廣州之間200km/h高速列車牽引電傳動,輔助電源系統的技術方案書
獲獎榮譽:1999年獲日本國電氣電子情報學術振興財團植之原留學生研究獎
在研項目
主持項目:1.直線電機軌道交通系統中牽引系統的效率最佳化研究
2.直線電機牽引對供電質量的影響研究
3.基於磁懸浮原理的直線感應電機動推力與垂向力測試方法的研究
4.移動通信體的乘客個別導向功能在公共運輸系統中的套用
參與項目:1.直線電機車輛制動系統研究
教學活動
本科生課程1.《電氣學科專業導論》(軌道牽引電氣化專業)
2.《電傳動系統》
主要論著
著作:《新幹線縱橫談—日本高速鐵路技術》,中國鐵道出版社,2006年7月。發表論文:國內外發表學術論文30餘篇。
工作經歷
2002年4月—2004年7月日本東芝公司鐵道車輛技術部工作2004年9月—今 北京交通大學電氣工程學院