梁儲榮

梁儲榮，男，1980年出生，襄陽人，一名80後企業家。

80 後企業家
籍貫：湖北襄陽
湖北太航星河飛行器製造有限公司董事長
個人經歷：
1980年出生在襄陽，18歲那年，他從襄陽預備少年軍校畢業，被選拔到北京當領導人警衛。
2000年,從部隊退役的梁儲榮在北京一家西餐廳做服務員。吃苦耐勞的他被老闆相中，成為私人助理,身兼司機保鏢服務員。
一年後,梁儲榮辭職和戰友開辦一間廣告公司，因為經營不善，不到半年時間便關門。
2009年，梁儲榮成立北京八月高梁傳媒公司，代理各種廣告及企業宣傳片，兩年間盈利200多萬元。
2011年2月25日，在家鄉襄陽市高新區成立湖北太航星河飛行器製造有限公司
事跡：
“做飛機是我第五次創業了。”按照約定的時間，梁儲榮出現在襄陽市區一家餐廳里。相比“造飛機”這種宏大項目給人留下先入為主的“高富帥”印象，第一次見面，他開著一輛老款雪鐵龍愛麗舍赴約，衣著普通，31歲的梁儲更像“普通青年”。
如果不是一場突如其來的病，差點與死神擦肩，梁儲榮至今也許仍是北京一家文化公司的創始人，每天“三點一線”過著小老闆的生活。2009年，梁儲榮在北京成立了一家傳媒公司，代理各種廣告及企業宣傳片，兩年間盈利200多萬元。
此前，從部隊退役後，梁儲榮做過保鏢，先後開過廣告公司、餐廳、家政公司、園林公司。
直到2010年梁儲榮突然覺得身體不舒服，到醫院檢查才知道有可能是淋巴癌。“人生才剛剛開始，就要畫句號了？我心裡特別不甘心。”梁儲榮回憶。
也是在這個掙扎的瞬間，梁儲榮突然想到還有好多事沒有做，一個壓在心底二十幾年的夢想還沒有實現。
“後來手術比較成功，我就想這次一定要做自己喜歡的事。”梁儲榮說。“如果成功了，就能實現多年的夢想，如果失敗，最多就是多一個‘農民造飛機’失敗的案例。”於是，他開始到處查資料，當得知私人飛機技術在國外已經很成熟時，他感到非常興奮。
恰好，2010年11月，中央有關部門出台逐步放開低空空域管理政策，鼓勵民營資本進入低空領域（即可以在1000米至4000米的低空領域發展公務機市場及相關業務，俗稱“低飛經濟”）。2011年放開廣東、海南、東北等5個城市低空管理。2012年拓展到東北全境，以及西安、青島、唐山、昆明等城市。到2015年前，覆蓋全國低空領域。
“一個政策可以成就一批企業，政策開放，肯定有很多機會。”獲悉這一政策後，梁儲榮立即與在家鄉襄陽的原航空部610所飛行器總設計師葉鶴皋聯繫，意欲發展飛機業務。葉鶴皋參與過單人飛行器研究設計工作，他對梁儲榮的想法給予極大支持。
從夢想，想法，到創業計畫，再到當成事業來做，梁儲榮的思想經歷了半年多的掙扎，最後經過技術諮詢和市場考察，梁儲榮更加堅定了自己的想法。
2011年2月25日，湖北太航星河飛行器製造有限公司在襄陽市高新區成立。