格成鐵路

格成鐵路

格成鐵路也稱成格鐵路,起於青海省[中國西北一省級行政單位]格爾木市,經青海瑪沁縣(果洛州府所在)-甘德縣-達日(接大格鐵路)——四川馬爾康、汶川、都江堰[四川省成都市代管市]、彭州,到達成都。鐵路全長約1271公里,估計總投資319億元,;其中,青海境內855公里,投資221億元。屬於成都-庫爾勒鐵路(成庫鐵路)的南部路段,在格庫鐵路(庫格鐵路)建成後,接著施工。

基本信息

起始

格成鐵路:也稱成格鐵路,由青海省格爾木至四川成都的鐵路。

規劃

建設期5年,該鐵路的建設將會進一步完善西北地區鐵路網布局,對新、甘、青、藏、川五省區未來國土利用和開發提供交通保障和支撐,促進沿線省區資源的進一步開發。

開工預期

格成鐵路屬於成都-庫爾勒鐵路(成庫鐵路)的南部路段,在格庫鐵路(即庫格鐵路)建成後,接著施工。

納入項目

2014年09月15日“格成鐵路阿壩段納入西部大開發項目”報導:近日,省發改委將阿壩州上報的成都-格爾木鐵路(阿壩州段)納入了2014年四川省西部大開發重點項目,並下達了前期工作專項補助,用於項目的超前性規劃研究或預可行性研究。

交匯點城市

應該與甘藏鐵路交叉於青海省果洛達日縣縣城吉邁鎮(是否在瑪沁縣西南部?

應該會彎一些進入達日縣城,因為鐵路一般是彎曲的以顧及人口點,如青藏鐵路為經過羊八井區域時彎曲很大)。

那么,交叉點會出現較大城市,有利於在青海省、

四川省之間的廣大荒涼區域建立一個發展的龍頭。

大格鐵路

通過瑪沁縣

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鐵路建設一般基於傳統公路及串起要點城鎮,在果洛州,不可能走達日縣-瑪多縣,只能走達日縣-甘德縣-瑪沁縣(州府所在)。

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