柳村南站站位於河北省秦皇島市東部工業區,大秦電氣化鐵路的終點站。是與秦港煤三、煤四期相配套的卸車站。為辦理貨運業務的二等區段站,車站現有幹部職工233名。上行方向與大秦線秦北線路所相鄰,Ⅰ場經柳龍聯絡線與京山線龍家營站相鄰,古城線路所經柳山線與龍山線路所相鄰。本站設Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個車場及古城線路所。Ⅱ場為柳村南站卸車場,與秦皇島港務局六、七公司五台翻車機相連線,新建6、7、8三台翻車機已施工完畢。
因目前卸車量為全路最大車站,於2010年升為一等區段站。
隸屬於太原鐵路局,位於河北省秦皇島市,為大秦鐵路終點站,為全路卸車量最大的車站,目前為一等站。
柳村南站站位於河北省秦皇島市東部工業區,大秦電氣化鐵路的終點站。是與秦港煤三、煤四期相配套的卸車站。為辦理貨運業務的二等區段站,車站現有幹部職工233名。上行方向與大秦線秦北線路所相鄰,Ⅰ場經柳龍聯絡線與京山線龍家營站相鄰,古城線路所經柳山線與龍山線路所相鄰。本站設Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個車場及古城線路所。Ⅱ場為柳村南站卸車場,與秦皇島港務局六、七公司五台翻車機相連線,新建6、7、8三台翻車機已施工完畢。
因目前卸車量為全路最大車站,於2010年升為一等區段站。
柳市簡稱:郋,別稱:柳川、郋城。東臨樂清灣,南瀕甌江與溫州市區隔江相望,西接永嘉縣,北抵樂清市區,西北為國家級風景區——中雁盪山。廣義上的柳市指:柳市鎮...
概述 歷史沿革 地理地貌 氣候特徵 行政片區柳村線路所,就是原來的柳村車站,在北京廣安門南,詹天佑修建的京張鐵路的起點(現在的柳村五線)。
簡介 列車路徑烏魯木齊南站,原烏魯木齊站,2014年9月1日正式更名為烏魯木齊南站,是中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司管轄的一等站。位於新疆維吾爾自治區烏魯木齊市沙依巴...
歷史沿革 站台線路 運營情況 交通換乘 列車時刻表天水南站(Tianshuinan Railway Station)位於甘肅省天水市麥積區花牛鎮花牛村與白崖村之間,是寶蘭客運專線的重要中間站。 天水南站...
地理位置 車站規模 列車時刻表 公交線路徐州汽車客運南站是國家級公路主樞紐建設項目,是國家一級客運站,車站於2001年7月建成使用。車站位於徐州市南郊七里溝風景區,在徐州市的南大門,毗鄰徐州市...
簡介 交通信息 地理位置 布局簡介柳村南火車站站位於河北省秦皇島市東部工業區,大秦電氣化鐵路的終點站,屬於太原鐵路局。 本站設Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三個車場(其中火車Ⅲ場,現也叫柳村北火車站,已...
簡介全州南站,位於廣西桂林市全州縣迎賓路,距離縣中心4.5公里,隸屬南寧鐵路局桂林車務段管轄。全州境內衡柳鐵路的列車已經全部由原來的全州站轉移到全州南站停靠...
車站簡介 車站位置 公交路線 列車時刻表祁陽火車南站,是一個位於國家I級雙線電氣化鐵路衡柳鐵路湖南祁陽段的最大的縣級客運站,工程建設初期曾用名“祁陽南站”,開通運營時正式用名為祁陽火車站,簡稱...
簡介 發展焦柳鐵路(Jiaozuo-Liuzhou Railway),簡稱焦柳線,是中國境內一條連線焦作市與柳州市的國家Ⅰ級客貨共線鐵路;線路呈南北走向,串聯中國...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果