簡介
F8C-4“地獄俯衝者”第一批 25 架 F8C-4 於 1930 年在薩拉脫加航母的 VF-1B 中隊服役。到那時,他們已經比單座戰鬥機飛得慢了,到 1931 年底第一架“地獄俯衝者”開始退役。陸基的海軍陸戰隊 F8C-5 被重新設計成 O2S-1 偵察機並在維吉尼亞 Quantico 的 VO-6M 中隊和尼加拉瓜的 VO-7M 中隊服役。據說 1933 年 2 月,VO-7M 的俯衝轟炸機參加過對尼加拉瓜薩迪諾將軍(Augusto César Sandino)的鎮壓。
最初的俯衝轟炸機被當作戰鬥和偵察機使用,而沒有發揮他們應起的作用。結果海軍和陸戰隊在 1930 年代發明了一個序號,在陸軍航空隊中找不到對應的序號。因為俯衝轟炸機需要執行第二種任務——偵察(scout),海軍就有了偵察轟炸機並給了他們 SB 的序號。
減速板
俯衝轟炸機有兩個特性有別於其他作戰飛機。第一它有減速裝置,通常是減速板,降低飛機的俯衝速度,給飛行員更多的時間對準目標。減速裝置同時還會減低飛機改出俯衝是所經受的壓力。另一個特性是特殊的炸彈鉸鏈或者支柱,安裝在機身下,作用是確保炸彈投下後不會撞到螺旋槳。