論文
在國內外主要學術刊物發表SCI、EI收錄論文百餘篇，主持編著了5本專業著作，獲授權發明專利30餘項。
研究方向：
車輛電動化技術、汽車總體技術與車輛動力學、汽車車身結構最佳化與輕量化。
出版著作
代表著作如下：
1.林程，王文偉，陳瀟凱著；《汽車車身結構與設計 》，機械工業出版社，2014-1
2.林程，韓冰著；《北京市純電動汽車技術培訓教程 》，北京理工大學出版社，2012-6
3.林程，王硯生，孟祥峰著；《奧運純電動大客車技術與套用 》，北京理工大學出版社，2008-8
科研成果：
主持擔任多項國家863重大專項、國家重大研發計畫項目、國家自然科學基金面上項目及北京市電動汽車重大課題等負責人。
1.2005.01~2008.12，北京市科技奧運重大專項課題“奧運用純電動客車整車最佳化及製造”
2.2006.01~2008.12，國家863計畫重大專項課題“純電動客車動力系統技術平台研究開發”
3.2011.01~2013.12，國家863計畫重大專項課題“純電動商用車（M3/N3類）動力系統平台技術攻關”
4.2011.01~2015.12，國家自然科學基金面上項目“電動汽車新型雙電機防滑差速驅動系統原理與實現研究”
5.2016.01~2019.12，國家自然科學基金面上項目“分散式電驅動汽車新構型及多維最佳化控制理論研究”
6.2017.7~2020.12，國家重點科技計畫項目“高性能純電動大客車動力平台關鍵技術”
科研獎項：
2007年榮獲“K/DKC1型傘兵突擊車”國防科學技術進步二等獎
2008年榮獲“純電動客車關鍵技術及在公交系統中的套用”國家科技進二等獎
2008年榮獲“北京奧運用電動客車開發及關鍵技術推廣套用”教育部科技進步二等獎
2013年榮獲“系列化純電動專用車關鍵技術及產業化”北京市科技進步一等獎
2015年榮獲“快充型純電動客車關鍵技術與套用”北京市科技進步二等獎
所獲獎勵：
入選：
2007年教育部“新世紀優秀人才支持計畫”
2011年北京市“科技北京百名領軍人才培養工程”
2014年科技部“中青年科技創新領軍人才”
2016年中共中央組織部國家“萬人計畫”科技創新領軍人才
榮獲：
獲“2008北京奧運會、殘奧會全國先進個人”
獲教育部“2009年度通用汽車中國高校汽車領域創新人才獎”
獲中國汽車工程學會2010年“中國汽車工業優秀科技人才獎”
作為前三名核心成員分別獲得國家科技進步二等獎、教育部科技進步一等獎一項、北京市科技進步一等獎、國防科技進步二等獎等多項科技成果獎項。
社會職務：
中國汽車工程學會會員、美國汽車工程師學會（SAE）會員
中國能源學會常務理事
國家節能與新能源汽車示範推廣試點工作督導組專家
北京市汽車工程學會電動汽車學組組長
北京市新能源汽車技術專家組專家
