簡介
東風小康雙福基地位於江津雙福新區的東風小康汽車重慶生產基地第二工廠，占地1500畝的廠區綠樹成蔭，生產線上一輛輛小康微車在吊裝線上往來穿梭，整個廠區一片繁忙，眼前就是一座現代化的汽車城。
雙福基地是東風小康微型汽車的整車項目，總投資10億元，設計年生產能力30萬輛汽車及相關重要零部件，2010年10月一期工程投產後，年產能已達20萬輛，全面投產後年產值將突破100億元，解決就業5000人以上，預計創造利稅10億元以上。
東風小康雙福基地負責人介紹說，國內首款自主品牌越野微型微車東風小康V27就是在雙福基地生產。目前東風小康微車在國內許多地方非常受歡迎，市場供不應求，其中最便宜的一款微車只要2萬多元。
發展歷程
東風小康汽車在2009年7月開工建設後，為了加快施工進度，將所有現場施工人員分為兩班，實行白天、黑夜兩班倒。2010年10月，第一輛小康微車成功下線，改寫了江津區不能生產微型汽車整車的歷史。
東風小康雙福基地2010年，重慶市銷售收入過百億元的民營企業增至6家，其中新增的1家企業就是東風小康汽車有限公司。
2010年東風小康實現產銷量30.1萬輛，同比增長50%。企業實現生產總值100億元，同比增長35%。出口總額1.55億美元，同比增長80%；其中整車出口2.3萬輛，穩居國內同行業第二位。
效益
帶動效益高達2.6倍
一輛汽車身上共有上萬個零部件，一家整車企業帶動效率驚人，上下游的配套企業，可以帶來更多的延伸效益。
東風小康給江津帶來的效益並不僅僅只有100億產值，按照汽車行業的規律，零部件企業的效益約為整車項目效益的2.6倍。
同時，隨著東風小康汽車雙福新區生產基地的建成投產，已經容納了5000多個就業崗位，更多的大學畢業生、科研人員將進入這家企業。這一系列，將帶領江津人奔小康。
據了解，2011年鐵馬汽車也將在雙福新區建成投產，依託東風小康、鐵馬汽車等整車項目，雙福新區已建成7500畝汽摩整車和零部件製造基地，吸引了國內外160多家汽車、機車整車和配套企業入駐，引資超過620億元，一個西部最大的汽摩零部件基地將在這裡形成。
