開發區簡介
十堰經濟技術開發區湖北省十堰經濟開發區成立於1991年8月，是國家科技部火炬計畫汽車關鍵零部件產業基地、中國最佳汽車產業示範開發區、全國十大科技創新開發區。1992年6月經湖北省人民政府批准，成為湖北省首批九個省級經濟技術開發區之一。1998年12月被省人民政府命名為省級高新技術產業開發區。2003年4月被國家科技部批准為國家火炬計畫十堰汽車關鍵零部件產業基地。2006年11月13日被湖北省人民政府更名為十堰經濟開發區。2012年3月,十堰市政府決定實施"一區三園"機制，即以十堰經濟開發區為核心，向東城經濟開發區和西城經濟開發區（含工業新區）擴展，實施統一規劃，資源共享，相互協作的運行機制，全面提升十堰開發區綜合競爭實力,積極爭創國家級開發區。2012年12月11日，國務院辦公廳以國函〔2012〕203號檔案。目前"一區三園"總面積60平方公里，規劃開發面積37平方公里，總人口10萬人。2012年12月升級為國家級經濟技術開發區。按照省政府批准的“一區三園”管理模式，下設3個園區，即十堰經濟工業園、東城工業園和西城工業園，規劃開發面積為37平方公里，總人口11.8萬人，共有規模以上企業222家，“雙億”企業46家，年工業產值達500億元以上。
交通區位
開發區地處車城十堰腹地，交通便利，基礎設施完善，配套服務功能齊全，生產生活環境最佳化。襄渝鐵路、福銀高速、鄖十高速、209，316國道穿境而過，西武高鐵的規劃和已開通的十堰至武漢動車組連線全國，隨著十堰（武當山）機場建設，將形成空、地一體的立體交通網路。
行政區劃
開發區下轄一個街道辦事處（白浪街道）、4個居委會（ 光明、馬路、 中觀 、 白浪堂）、5個行政村（ 柯家埡、馬路、小河、白浪、方塊），6萬城鄉居民（常住人口近6萬人）。 開發區黨委、管委會機關內設黨政辦公室、組織人事部、經濟發展局、招商(商務)局、財政局、高新技術局、建設局、文教衛局、社會事業局、民政局等十餘個部門；市國土資源局、市規劃、市工商局、市國稅局、市地稅局、市審計局、市技術監督局、市公安局等市直部門在開發區設定開發區分局。
另轄分別位於茅箭區和張灣區的東城經濟開發區和西城經濟開發區。
產業特色鮮明
依託十堰市雄厚的汽車產業基礎，開發區重點發展汽車汽配主導產業，形成了整車、總成及關鍵零部件、裝備製造、現代物流等"四大產業集群"。一是以主機廠家為龍頭的汽車產業集群。擁有特種車、改裝車、各型客車、微型車等幾十家汽車主機製造企業，年生產能力達到80萬輛；二是以汽車各類總成製造為主的關鍵汽車零部件產業集群。擁有年產百萬輛份汽車溫控產品的天涯公司、年產60萬套橫直拉桿的萬聯達公司、年產15萬輛份車橋的世紀中遠集團等100餘家關鍵零部件生產企業；三是以模具開發製造為主的裝備製造產業集群。擁有全國模具行業中排名前五位的十堰先鋒模具股份公司等五家專業模具生產企業；四是以汽車汽配大市場為主導的現代物流產業集群。擁有全國唯一註冊冠名"中國"、全國面積最大、銷售額最高的汽車配件交易市場——中國（十堰）汽配城，年交易額達200億元以上，完備的汽車汽配現代物流體系已形成。
經濟的快速發展
近年來，開發區緊緊圍繞建設區域性中心城市的發展要求，以爭創國家級開發區為目標，全力打造汽車產業聚集區、工業園區密集區、土地集約示範區、招商引資匯集區、會展經濟輻射區和企業創新孵化區，"一區三園"經濟發展呈現速度加快、效益提高、後勁增強的良好態勢。2011年，"一區三園"整車產量達到55餘萬輛，實現工業總產值498億元、高新技術產值237.6億元、財政收入10.5億元。
開發區規劃
今年以來，十堰經濟開發區在市委、市政府的堅強領導下，堅持“高端化、特色化、集約化”發展方向，以打造千億園區為發展目標，以結構調整和轉型升級為主線，以招商引資為總抓手，以強化資本運營為動力，以提升管理和服務水平為核心，求真務實，真抓實幹，朝著建成一流國家級開發區克難奮進。
注重生態文明，提升城市管建水平。按照開發一處地產、形成一片景觀的要求，全力推進祥安·東城國際、東方國際園、左岸風情·雅苑、雅安居·世紀新城等房產項目建設。加強規劃管理，嚴格規劃執法，堅決制止亂搭亂建、搶搭搶建。對占地拆遷安置、災後倒房戶的集中安置實行居住集中化、管理社區化、服務社會化，加強道路硬化、綠化、亮化和排水等配套建設，實現城在山中、房在林中、路在綠中、人在景中。
推進產業發展，增強經濟內生動力。加快東風小康30萬輛發動機項目開工、十堰汽車材料物流城建設，抓緊落實機場臨空經濟區和小河林安物流園的建設規劃，全力打造中國十堰國際汽車會展中心、中國國際汽車汽配物流中心，力爭形成結構最佳化、布局合理、技術先進、清潔安全、產業鏈完善、吸納就業能力強的現代產業體系。力爭到2015年，開發區整車產量達到200萬輛、工業總產值達到1000億元、技工貿總收入達到1000億元、財政收入達到30億元。
抓好項目建設，聚集強勁發展潛能。矢志不渝地把項目建設作為第一抓手，確保10萬輛專用車、10萬輛車身、紅岩車橋、東風·派恩、朗格電動車、雷雨科工貿和東風EQ2030等49個重點工業項目開工建設，提高項目集聚水平和發展後勁。加快龍門工業園、神鷹工業園、港澳台工業園內龍門大道、和諧大道、吉林路、機場大道等互聯互通主次幹道建設，引導工業項目、生產要素向園區集中，全力打造千億級園區經濟。
"十二五"期間，開發區將大力實施"2123工程"，即到2015年，全區整車產量達到200萬輛、工業總產值達到1000億元、技工貿總收入2000億元、財政收入達到30億元，把十堰經濟開發區建設成為鄂渝陝豫西省交匯地區投資環境的示範區、資金技術密集區、汽車產業重要基地和現代信息物流港，建成國家級開發區。
工業園發展
東風小康工業園
東風小康汽車有限公司東風小康汽車有限公司成立於2003年6月，由東風汽車公司與重慶渝安創新科技（集團）有限公司共同出資建設。公司註冊資本1億元，投資雙方各占50%。該公司致力於微型乘用車、商用車的研發、生產和銷售，以“東風小康”冠名，目前已開發生產四大系列50餘個品種。“東風小康”微型汽車的外觀由義大利名師設計，並通過歐盟技術標準認證，成為國內唯一通過歐盟認證的微車企業。“東風小康”與國內同類產品相比，以“高一點”、“寬一點”、“長一點”和外觀造型新穎時尚、豪華氣派、安全設定更科學、配置更美觀實用等特點暢銷全國20多個省市區，深受廣大消費者青睞，並獲得湖北省名牌產品稱號。2010年，該公司生產東風小康30萬輛，同比增長58%；實現產值66.2億元，同比增長57%，入庫稅金1億元。在國內微車市場上，“東風小康”與“柳州五菱”、“重慶長安”形成“三分天下”的格局。“十二五”期間，該公司計畫實施“315工程”，即“市場占有率30%以上、形成100萬輛產能、每年增幅達到50%”，使東風小康成為全國微車市場的品牌產品。
龍門工業園
龍門工業園龍門工業園是十堰經濟開發區重點開發的山地整理項目，是開發區未來經濟發展的主戰場。園區規劃總面積6000畝，計畫總投資100億元，工業園全部建成後，可容納大中小企業50餘家，可新增產值300億元，新增稅收10億元。
目前，龍門工業園一期已開發整理山地4000畝，工業園內規劃設計有吉林路、龍門大道、航空路分別與東風大道、許白路縱橫相接。現園區已集中安排25家規模以上企業，其中投資億元以上項目12個。目前我們正在全力推進10萬輛車身、10萬輛專用車、改裝車和50萬輛微型車項目建設，大部分項目在今年上半年建成投產，這些項目全部建成後可實現再造一個開發區的目標。
港澳台工業園
港澳台工業園港澳台工業園規劃用地面積1500畝，計畫總投資15億元，建設工期兩年。整個園區分為港澳台資企業園區、軍用車項目園區、外貿工業園區、整車及零部件項目園區。該項目山地整理開發採取“村組開發，政府贖買”方式進行。
港澳台工業園堅持“高起點規劃、高標準建設、高效能管理”的原則，已完成山地整理和“三通一平”任務。工業園已簽約入駐了東風派恩鋁熱交換器有限公司、湖北帕菲特工程機械有限公司、十堰派恩富通汽車空調壓縮機有限公司、十堰雷雨科工貿有限公司、十堰顯隆置業有限公司以及外貿工業園等項目，現已進入規劃設計和廠房建設階段，其中4家已建成投產。這些項目全部建成投產後，將新增產值32億元，創外匯1.2億美元，稅收1億元。
神鷹工業園
神鷹工業園神鷹工業園規劃面積1400畝，預計總投入20億元，建設廠房面積52萬平方米。工業園全部建成後，可新增產值233億元，新增稅收5.5億元，新增就業人員超過8000人。
園區分為神鷹專用車生產區、陝汽寶華專用車生產區和零部件加工區3個板塊，設計生產能力為一期10萬台整車及底盤，二期形成25萬台整車及底盤。目前，園區已完成規劃設計，山地整理正在穩步推進，部分項目正在建設，2011年底將建設完畢。建成後，整個園區產品形成工程自卸車、半掛車和倉柵車、罐式車、市政環衛車和零部件產品五大系列，部分產品生產規模將達到國內乃至國際先進水平。
溫州汽配工業園
溫州汽配工業園溫州汽配工業園是十堰市人民政府“雙億工程”企業之一，專門從事汽車零部件生產與研發。項目選址在山坡和河彎上，共有荒坡97畝、河道177畝及49戶零散居民占用宅基地，總投影面積約475畝。為充分開發利用此土地，開發區共投資3200萬元，通過開山回填和河道截彎取直工程，將原200多萬立方米的土石方山體開挖成80米×730米的直線河道及35米×730米的高等級公路路基，回填舊河道1800多米100萬立方米，回填居民宅基地30萬立方米，剔除新河道及道路占用面積，開山改河工程共回填可使用土地面積340畝。該項目總投資5億元，占地330畝，現已入駐16家企業，產品涵蓋了鑄件鑄造、液壓件、車身、塑膠加工、密封件、衝壓件、模具、座椅等20種汽車零部件。大部分企業已於今年2月份正式投產，在建項目預計今年10月份可全部建成投產。整個園區預計可實現年銷售收入20億元，稅金5000萬元。
著名企業
目前，區內已建成全國唯一冠名“中國”字樣、全國汽配市場三大價格信息平台之一的汽車配件交易市場——中國（十堰）汽配城；全國最大的汽車零部件總成交易中心、全國最大的整車廠配套採購供應中心——中國（十堰）汽配城廣場；全國最大的球墨鑄鐵生產基地——東風汽車公司鑄造二廠；全國規模最大、產品檔次最高的車燈總成生產企業——東風三立車燈公司；湖北最大的客車生產企業——東風特汽客車有限公司；國家中藥產業化基地企業——湖北清大藥業科技有限公司；全國模具行業中排名第五的先鋒模具股份公司；東風唯一的微型車生產廠——東風渝安車輛有限公司等。轄區擁有客車、特種車、改裝車、巴士車、微型客車、微型貨車等主機廠10家，各類整車設計生產能力達到年產26萬輛份。在主機廠家的帶動下，與之相關的總成及零部件項目紛紛建成投產，從而形成了以汽車汽配產業為主導的特色產業格局。
