簡介
東方之星客輪該客輪名為“東方之星”，為重慶東方輪船公司所屬，該公司成立於1967年，長期經營三峽等長江旅遊線路。船籍為重慶萬州 ，額定載客534人，1994年2月建造。客輪只設一、二、三等艙，船上配有GPS導航系統、衛星電視、電話、卡拉OK廳等設備設施 。屬於豪華遊輪，曾被交通部評為“部級文明船”。
2015年6月1日21點許，該船上行至湖北監利大馬洲＃44過河標水域（長江中游航道里程299.9公里處），突遇龍捲風，船舶向北岸翻沉，船上400多人全部落水。
事故
東方之星客輪 2015年6月1日約21時28分，在從南京駛往重慶的客船在長江中游湖北監利水域翻沉。載客458人，其中內賓406人、旅行社隨行工作人員5人、船員47人。後據武漢航道局掃測，沉船位置已找到，事故水域水深約15米，目前沉船處已設標。據長江海事局最新核准，失事地點位於長江中游航道301公里處，長江湖北省監利縣大馬洲水道。
根據此前海事部門發布的數據，出事的“東方之星”輪船長76.5米，型寬11米，型深3.1米，核定乘客定額為534人。
船上共載有458人，其中乘客406人，船員47人，導遊5人。新華網稱事故現場已救起8人，而中新網稱已救起30多人。長江海事局有關負責人介紹，船上乘客多為上海一旅行社組織的“夕陽紅”老年旅遊團成員，年齡在50-80歲不等，而乘客尚未實行購票實名制。
人員分布情況
沉沒江底的東方之星豪華遊輪上，各省人員分布情況為：上海97人，江蘇204人，浙江11人，天津43人，山東23人，福建19人，安徽8人。另有船員47人，導遊5人。
救援情況
長江航務、海事等部門已經抵達現場展開搜救，並啟動長江航運突發事件一級應急回響。出事地點距離最近的碼頭還有4公里，現場天氣惡劣，強風加上暴雨，導致救援工作受阻，已經救起的多人包括船長。
截至2015年2日8時，長江幹線水上搜救協調中心已協調34艘公務船及多艘過往船舶在現場搜尋。現場已救起9人。
舟橋旅出動100餘人，20台車，攜帶18艘衝鋒舟，兩艘救護汽艇，以及部分應急救援器材正在火速趕往事故發生地。
截至62015年月6日12時，“東方之星”客船翻沉事件遇難者人數升至396人，14人倖存，46人下落不明。
