東勝西站

東勝西站

東勝西站為包西鐵路通道包頭至大保當段途徑的重要客站。設計創意取自草原雄鷹展翅騰飛之意。寓意開放的東勝經濟高速發展,社會文明進步,人民安居樂業,各民族和諧共生。東勝西站整體造型簡潔洗鍊,大氣磅礴,極富時代感和地域文化之神韻,充分體現新時期鐵路建設簡潔、大氣、高速、快捷的時代特色。 東勝西站位於鄂爾多斯市東勝裝備製造基地東北方向,創業路和滙豐大街交匯口北,動力大道東側。距包茂高速約1公里。站房位於鐵路西側。是包西鐵路的重要組成部分,主要擔負包頭、西安、銅匠川3個方向客貨列車的通過、會讓、中轉任務。由於該站周圍鐵路、公路網密集,且地處鄂爾多斯裝備製造基地,具有聯東進西、承南啟北的功能和作用,區位優勢十分明顯。

基本信息

基本架構

東勝西站 東勝西站

屋頂造型採用雙曲屋面與平直線條的有機結合。中部隆起的屋頂隱喻蒙古文化中最具代表性的蒙古包造型,向兩側伸展,延伸成剛勁的兩翼,恰似草原雄鷹,勁舞雙翅,一飛沖天。象徵勤勞勇敢的東勝人民努力拚搏,奮勇爭先,建設新東勝的萬丈豪情和對東勝抓住機遇,飛速發展,創造美好未來的憧憬;又似一朵白雲,輕盈飄逸,隨風而舞,與起伏的丘陵,蔚藍的天空融為一體。整個造型,剛柔並濟,渾然天成。進站口上方巨大的雨篷與雙曲屋面一氣呵成,微微起翹的檐口,輕巧的鋼柱,象徵著熱情的東勝人民歡迎八方賓客,開放的東勝蓄勢騰飛。

立面處理採用石材牆面與玻璃幕牆有機結合的手法,形成強烈的虛實對比。高大的基座、豎向條窗、帶狀幕牆、剛勁的飛檐、巨型門柱,明確表達了建築的時代特徵和文化內涵,強化了作為城市之門的標識性。平直的線條,簡潔的手法,勾勒出草原的博大與包容。表現了東勝人率直、豪爽的性格和開放、向上的精神風貌。本方案有機融合了現代建築藝術與地域文化,力圖創造出東勝新的標識性建築。展示更具實力,充滿活力,富有魅力,文明和諧和現代化的新東勝。

總平面布局

東勝西站 東勝西站

東勝西站位於東勝裝備製造基地東北方向,創業路和滙豐大街交匯口北,動力大道東側。距包茂高速約1公里。站房位於鐵路西側。根據地形條件及總體規劃,採用線側平式。站前廣場設環形道路與規劃道路相連,公車站、社會車輛及出租汽車停車場合理設定,方便進出站人流集散,使流線便捷,通暢。本方案南北長160m,東西進深39m,最高點22m。總建築面積10000平方米。車站設基本站台,中間站台各一座。站房中心裡程為D3K110+600,軌頂標高1380.24米

功能設計

東勝西站 東勝西站

中部為進站廣廳與候車廳,左側設出站廳、行包房,右側為售票廳及生產輔助用房。候車廳設有普通候車席、貴賓候車室,局部二層為辦公區和商業、餐飲空間。候車廳為無柱雙曲網架屋面,視野開闊,具有明確的方位感和標識性,站台雨篷採用輕鋼結構,為無站台柱雨篷,上下車空間更加開敞,更適合高速列車到發站的要求。

流線設計

本方案採用下進下出式。進出站共用一條通道,在滿足人流集散的前提下,提高車站的經濟性和高效性,進出站流線設計便捷順暢,提高站房的通過性。候車廳專門設有殘障旅客電梯,充分體現以人為本、以流線為主的設計理念。

經濟性

本方案平面規整,鋼結構體系簡單明確,網架結構技術成熟,易於施工,建築材料為常用建材,便於採購,訂貨,對工程造價更具經濟性和可控性。

綠色節能

東勝西站 東勝西站

本方案充分考慮該地區氣候條件,採用大面積實牆,提高站房保溫隔熱性能。最大限度降低能耗。水、電、空調等設備設施均採用節能設備,以降低運行能耗。 東勝西站分為客運和貨運兩部分,客運部分建成後將為旅客提供更便利的出行條件,貨運部分建成後將為內外進出的各類產品提供更加便捷的通道。屆時,鄂爾多斯裝備製造基地生產的產品可以直接裝車發往全國各地,該站與位於康巴什新區的鄂爾多斯站相輔相成,將極大地方便東勝與全國各地的經濟往來。

設A、B、C3個區域,其中B區一、二層為旅客候車區。按照推進方案,該站按16個售票視窗進行網路布線,開通初期暫按2個售票視窗、1個結賬視窗設定。

正式啟用

2013年10月18日,呼鐵局東勝西站正式開辦客運業務,此舉為鄂爾多斯東勝地區又添一個新的交通樞紐。乘客可登錄12306網站辦理網際網路訂票業務。

呼鐵局東勝西站地處鄂爾多斯市東勝區罕台鎮劉家罕村南側,位於包西鐵路鄂爾多斯站與罕台川站之間。毗鄰東勝新城區、康巴什新區和享有“鄂爾多斯市百萬人口城市戰略核心區”美譽的伊金霍洛旗三地,輻射人口達49萬人。由於東勝火車站地處東勝舊城區,東勝新城區、康巴什新區、伊金霍洛旗三地人民乘坐火車十分不便,該站的建立等於是為三地人民在“家門口”蓋了一坐火車站,深受當地歡迎,客流量逐步提高,2014年4月30日傳送旅客達高達3000人。

2016年5月15日全國列車運行圖調整後,辦客運業務的東勝西站日均辦理旅客列車11對,有:東勝西站—北京西站K574/3次往返車次在本站始發、終到,另有:,呼和浩特東—鄂爾多斯D6767/8次、集寧南-鄂爾多斯D6773/4次、呼和浩特東—上海Z267/8/9/70次、包頭—北京西K1117/8次、烏海西—西安K1685/6/7/8次、呼和浩特東—重慶北K1535/6次、呼和浩特東—昆明K691/2/3/4次、呼和浩特東—成都東K195/6次、呼和浩特東—福州K1315/6/7/8次、海拉爾—成都K995/6/7/8次經停本站。

東勝西站開辦客運業務後,火車調整到包西線運行,東勝至包頭間縮短至1小時,東勝至呼和浩特也僅需2小時20分,將促進呼包鄂(呼市、包頭、鄂爾多斯)三地間的區際交流,進一步刺激以呼包鄂“金三角”地區為核心的區域經濟發展。

最新列車時刻

(截止到2015年10月29日)

東勝西站部分火車時刻表

車次出站 - 到站類型開車時間到站時間運行時間里程
K1315/K1318東勝西
福州
空調快速01:2819:2742小時2分2721
K1316/K1317東勝西
呼和浩特東
空調快速03:0707:054小時2分284
K1686/K1687東勝西
烏海西
空調快速03:4709:486小時5分498
K1115/K1118東勝西
包頭
空調快速04:2206:051小時50分111
K1536東勝西
呼和浩特東
空調快速08:0111:483小時55分284
K692/K693東勝西
呼和浩特
空調快速09:1013:434小時45分276
K691/K694東勝西
昆明
空調快速13:1206:3441小時26分2777
Z267/Z270東勝西
上海
直達特快13:3413:1523小時45分2074
Z268/Z269東勝西
呼和浩特東
直達特快14:4918:313小時46分284
T6302東勝西
呼和浩特
空調特快16:3119:262小時55分276
K1535東勝西
重慶北
空調快速17:0413:3420小時36分1565
K1688/K1685東勝西
西安
快速18:0305:1911小時20分788
K1685/K1688東勝西
西安
空調快速18:0305:1911小時20分827
K996/K997東勝西
成都
空調快速18:2215:2221小時4分1696
K996/K997東勝西
成都
空調快速18:2415:22-2小時-59分1696
K574東勝西
北京西
空調快速18:5109:0714小時16分929
K995/K998東勝西
齊齊哈爾
空調快速19:1423:2928小時19分1919
K1116/K1117東勝西
北京西
空調快速20:2211:0314小時45分1085

公交線路

K23路:長途汽車站--民生銀行--汽車南站--火車西站。發車時間:長途汽車站:首班:06:40,末班:19:10;火車西站:首班:07:26,末班:18:14,。票價:3元。

K24路:伊旗汽車站--時代廣場--國貿百貨--文明小區西門--時代財富廣場--市財政局--國際會展中心--鄂爾多斯大學--孵化器A座--高新大廈--火車西站。發車時間:伊旗汽車站:首班:06:40,末班:18:05;火車西站:首班:07:40,末班:19:20,。票價:3元。

K25路:長途汽車站--東勝區黨政大樓--聯邦大廈--萬正集團--民族幼兒師範--理工學校--奇瑞動力總成--奇瑞2號門--火車西站--裝備基地管委會--慶豐社區。發車時間:長途汽車站:首班:06:50,末班:18:00;慶豐社區:首班:07:40,末班:18:45,。票價:3元。

50路:源盛光電--榮泰光電--市特檢所--海明堡直升機--消防隊(裝備大道)-華典佳苑--寶風新能源--文體娛樂中心--巨鼎供熱--新興重工--奇瑞1號門--火車西站。發車時間:源盛光電:首班:07:09,末班:17:52;火車西站:首班:07:09,末班:17:52,。票價:1元。

51路:惠澤家園--慶豐社區--久和能源--精恆汽車--裝備基地管委會--巨鼎煤機--天地華潤--中興特汽--寶風新能源--文體娛樂中心--園林環衛局--天元公司--火車西站--奇瑞2號門--奇瑞動力總成--藍領公寓。發車時間:惠澤家園:首班:07:00,末班:18:02;藍領公寓:首班:07:00,末班:18:02。票價:1元。

相關詞條

相關搜尋

熱門詞條

聯絡我們