建設狀況
2002年4月29日晚12:00,東五環路最大的立交橋——京通路立交橋開始吊梁。到30日晨5:30,橫跨京通高速公路的三塊鋼樑全部吊裝完畢,該橋的吊裝,標誌著五環三期——東五環的建設全面啟動。
東五環路從機場高速公路到京津塘高速公路的23公里路段設20座大型互通式立交橋,部分立交橋橫跨高速公路和城市幹道。京通路立交橋自南向北橫跨通惠河灌渠、通惠河、京通快速路、八通線、朝陽路,為東南五環中最大的互通式立交橋。
沿途綠化
東五環根據五環路的總體設計方案建成了“生態風景大道”,其中更加突出花卉的作用。在綠化方案中充分考慮到了五環高速路的特點,兩側各100米的綠化帶建設重點突出沿途多景觀、強烈色彩對比、氣勢大的特點,形成多色彩、多樹種、多層次、多植物的綠化景觀,內側50米寬的永久綠化帶將主要種植開花的花灌木、花喬木、亞喬木,形成高中低三層花帶;外側50米綠化帶與內側呼應,以種植草本花卉為主,主要品種有丁香、玉蘭、榕花、合歡樹等十餘種。