杭州捷運10號線

杭州捷運10號線

杭州捷運10號線為一條軌道連線線,分為兩段,支線從農副物流中心到餘杭崇賢,主線從黃龍體育中心到餘杭仁和。該線預計2016年開工,2023年建成運營。同時設定杭州捷運環湖線,併入捷運10號線一期進行規劃,預計將隨捷運三期規劃上報國家發改委進行批覆。杭州捷運10號線主線曲院風荷,然後一直往北延伸。主線至餘杭仁和,崇賢支線為農副物流中心-餘杭崇賢。

基本信息

三期規劃

 杭州捷運10號線 杭州捷運10號線
即將上報的捷運三期規劃中,10號線一期起點為與環西湖線的曲院風荷站,終點為新興路站。沿西山路→曙光路→浙大路→玉古路→學院路→餘杭塘河邊→莫乾山路→石祥路→杭行路→勾仁大道敷設。長17.07km,設定站點13座,全部為地下線;最大站間距2725.49m,最小站間距650.40m,平均站間距1425.47m。10號線一期可與軌道交通2、3、4、5等4條線路形成換乘。全線設定車輛段1座。控制中心設在七堡控制中心;大架修共享5號線五常車輛段。

線路組成

杭州捷運環湖線為10號線的組成部分,該站由10號線起點站曲院風荷站引出,分別沿楊公堤——南山路——湖濱路——保俶路——曙光路敷設,環西湖一周。線路長12km,全為地下線,設車站12座,平均站間距1000m。
環西湖線定臨修共享10號線仁和車輛段,大架線共享5號線五常車輛基地,並在少年宮南側綠地內和西湖大道下方設兩處小型地下停車場。

進展

專家審核

 杭州捷運10號線 杭州捷運10號線
2015年12月5-6日,浙江省發改委同省建設廳在杭州組織召開杭州市城市軌道交通三期建設規劃(2017-2022)專家初審會,會議邀請了全國各地12名專家組成專家組進行諮詢。專家組聽取了杭州市城市總體規劃和《建設規劃》的匯報,審閱了相關資料,踏勘了現場,並與有關部門和編制單位進行了交流。專家組認為,《建設規劃》依據較充分、內容較豐富,為支持城市發展戰略,帶動新區建設與發展,緩解交通供需矛盾,為2022年亞運會提供交通保障,杭州市開展新一輪軌道交通建設是必要的。

建設規劃

杭州三期是在國家批覆一、二期《規劃》基礎上,再新建3、7、8、9、10號線和4、5號線二期,總里程192公里,總投資1400多億元,建設周期要求在2022年前全部建成投運,屆時杭州捷運將覆蓋全市九區,市民出行將更加便捷。

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