概述
最初在美國的通用電氣、杜邦、通用汽車公司套用，很快就成了大型工商企業的標準作業程式。從最初的計畫、協調，發展到現在的兼具控制、激勵、評價等功能。
本－成本，量－業務量，利－利潤，三者之間的關係就是本量利分析。利用三者之間的規律為企業預測、決策、規劃提供財務信息，以滿足經營管理的需要。
本量利分析法是根據有關產品的產銷數量、銷售價格、變動成本和固定成本等因素同利潤之間的相互關係，通過分析計量而確定企業目標利潤的一種方法。
在進行成本決策時，應特別注意成本、產量、利潤三者之間的依存關係，即應進行本量利（CVP）(Cost--Volume--Profit Analysis)，分析。
解釋
我們知道，企業從事生產、經營的目的之一是獲利，對納稅人來說，稅收是支出構成的一部分。因此，就像企業節約費用、節約成本一樣，為了獲利，企業開始節稅，也就是通常所說的納稅籌劃。納稅籌劃與管理會計中的基本決策分析方法――本量利分析有著許多聯繫和共同點。本文就本量利分析中應關注稅收成本性態影響提一些自己的觀點。 本量利分析，是將成本劃分為固定成本和變動成本，並假定產銷量一致的情況下，根據成本、業務量、利潤三者之間的關係進行預測和決策的一種技術方法。其原理在決策、計畫和控制中具有廣泛的用途，是管理會計的重要基礎。
由於稅收從本質上來講是企業成本的構成部分，基於其計稅依據的不同，可以分別歸入變動成本和固定成本，這就是我們常提及的稅收成本性態分析。 如營業稅，由於應納稅額 = 營業收入×稅率，營業稅與收入總數量呈正比例增減變動關係，因此，營業稅可以歸入變動成本；再如房產稅，若採用公式應納稅額= 計稅房產余值×1.2%來計稅，房產稅在一定時期內（計稅房產余值不發生變化）不受業務量的增減變動影響而固定不變，可以歸入固定成本。
下面我們就來分析一下本量利分析中稅收成本性態的影響： 我們先給出本量利分析的計算公式： 利潤=（單位產品銷售價格－單位變動成本）×產品銷售數量－固定成本總額，並設定如下前提：
（1）產銷量能夠一致；
（2）例中所給出的成本不含所給出的稅金。
例1，某商業企業小規模納稅人產品銷售價格為26元/台，單位變動成本為15元/台，增值稅稅率為4%，固定成本為8萬元，預測市場銷量為8000台，能否投入經營？若市場銷量為12000台，結果該如何？ （如前所述，由於應納增值稅隨業務量增減變動呈正比例變化，因此可歸入變動成本。）
在市場銷量為8000台的條件下： 利潤=[26－15－26÷（1+4%）×4%]×8000－80000= 0（元） 可見，在市場銷量為8000台的條件下，企業如投入經營為盈虧臨界狀態，因此，方案不可取。而在這個方案中若忽略稅收變動成本影響，利潤=（26－15）×8000－80 000=8000（元），看起來有盈利，則會得出錯誤結論。
在市場銷量為12000台的條件下： 利潤=[26－15－26÷（1+4%）×4%]×12 000－80 000=40 000（元） 可見，若市場銷量為120000台，企業投產可獲利40000元，因此，該方案可取。
例2，某企業產品銷售價格為25元/台，單位產品變動成本為15元/台（含稅收變動成本），企業應納房產稅 5萬元，年折舊 7萬元，我們以市場銷量為目標，進行市場決策分析。
如前所述，企業年納房產稅不隨業務量增減而變動，可歸入固定成本，我們先計算一下利潤為零的市場銷量，也即損益臨界點。
利潤=（25－15）×銷售量－7000－5000=0
銷售量=（70000+50000）÷（25－15）=12000（台）
企業可做籌劃如下，若該期市場銷量預測值大於12000台，企業方能獲利，投產方案才可取。否則，方案不可取。
例3，企業產品銷售價格為25元/台，車位變動成本為15元/台（含稅收變動成本），固定成本總額為15萬元，企業主管部門要求稅後利潤按13.4萬元上交並以此考核，我們以市場銷量為目標，做有關分析（假定所得稅稅率為33%）：
稅前利潤=稅後利潤÷（1－所得稅稅率）=13.4÷（1－33%）=20（萬元）
這20萬元為最低目標利潤，所以設利潤公式：200000=（25－15）×銷售量－150000，
銷售量=（150000+200000）÷（25－15）=35000（台）。
因此，若市場銷量預測值大於35000台時，企業才能完成上級考核目標；否則，企業則完不成考核目標。
從以上計算可以看出，在將各稅種所繳納稅款分別歸類併入固定成本和變動成本的前提下，本量利分析與納稅籌劃思路可以很好地結合，給企業管理決策提供重要的參考依據，從而最終實現提高企業經濟效益的目的。
