產品介紹
本田飛度 2010款 2010款飛度秉承了本田公司的“mm”設計理念，即使用者空間最大化，機械所占空間最小化，採用了短前鼻、低地板的“全球通用小型轎車平台”，在保持一貫的高品質和可靠性的基礎上，在設計、空間、安全、操控、節油及實用性等方面均按全球最高標準打造，再次確立在該細分市場的全面領先優勢。新飛度的引擎依然保持1.3和1.5兩種排量（均為SOHC單頂置凸輪軸結構），不過經過了重新調校之後動力有明顯提升。兩款引擎均搭載了本田當家的i-VTEC可變氣門正時及氣門升程控制系統，1.3升引擎最大馬力73kw（100PS），最大扭力127Nm，升功率達到了56千瓦/升；而1.5升的主力引擎最大功率達到了88kw（120PS），峰值扭矩提升到145Nm。新飛度(FIT)繼續套用Honda精湛的G-CON全方位碰撞安全技術，並採用了在第八代雅閣上效果顯著的ACE高兼容性車身結構，在碰撞中能實現出色的自我保護性能，並降低對對方車輛的攻擊性，在日本J－NCAP安全碰撞測試中，新飛度（FIT）一舉取得了六星級的最高安全評價。
產品配置
安全配置
駕駛座安全氣囊●副駕駛安全氣囊●
前排側氣囊●後排側氣囊－
前排頭部氣囊(氣簾)－後排頭部氣囊(氣簾)－
膝部氣囊●胎壓監測裝置－
零胎壓繼續行駛－安全帶未系提示●
ISO FIX兒童座椅接口●LATCH兒童座椅接口●
電子防盜●車內中控鎖●
遙控鑰匙●無鑰匙啟動系統－
夜視系統－主動安全－
座椅配置
皮質座椅－運動座椅－
座椅高低調節●腰部支撐調節－
肩部支撐調節－前排座椅電動調節－
第二排座椅移動－第二排座椅靠背調節－
後排座椅電動調節－電動座椅記憶－
前排座椅加熱－後排座椅加熱－
座椅通風－座椅按摩－
後排座椅整體放倒－後排座椅按比例放倒－
第三排座椅－前座中央扶手●
后座中央扶手●後排杯架●
電動後備箱－
操控配置
ABS防抱死剎車●制動力分配●
剎車輔助(EBA/BAS等)●牽引力控制系統－
車身穩定控制－自動駐車/上坡輔助－
陡坡緩降系統－可變懸掛－
空氣懸掛－主動轉向系統－
併線提示系統－可變轉向比－
前橋限滑差速器/差速鎖－中央差速器鎖止功能－
後橋限滑差速器/差速鎖－
外部配置
天窗●全景天窗－
運動版套裝－鋁合金輪圈●
電動吸合門－
內部配置
真皮方向盤－方向盤上下調節●
方向盤電動調節－方向盤前後調節●
多功能方向盤●方向盤換擋－
定速巡航系統－自適應巡航控制－
前雷達－後倒車雷達－
倒車影像－全景攝像頭－
自動倒車入位－行車電腦顯示屏－
HUD抬頭數字顯示－
多媒體配置
GPS導航系統－網路互動系統－
中控台液晶屏－多媒體控制系統－
內置硬碟－藍牙/電話系統－
車載電視－中控液晶屏分屏顯示－
後排液晶屏－外接音源支持●
MP3/WMA支持●單碟CD●
虛擬多碟CD－多碟CD系統－
單碟DVD－多碟DVD系統－
2-3喇叭揚聲器系統－4-5喇叭揚聲器系統－
6-7喇叭揚聲器系統●≥8喇叭揚聲器系統－
燈光配置
氙氣大燈－LED大燈－
日間行車燈●感應大燈－
轉向輔助燈－前霧燈●
大燈高度可調●大燈清洗裝置－
車內氛圍燈－
玻璃/後視鏡
前電動車窗●後電動車窗●
本田飛度 2010款 基本參數
| 長度（英寸） | 161.6 |
| 寬度（英寸） | 66.7 |
| 高度（英寸） | 60 |
| 軸距（英寸） | 98.4 |
| 整車重量（磅） | 2489 |
| 前淨空高度（英寸） | 40.4 |
| 後淨空高度（英寸） | 39 |
| 前肩部空間（英寸） | 52.7 |
| 後肩部空間（英寸） | 51.3 |
| 前胯部空間（英寸） | 51.5 |
| 後髖部室（英寸） | 51.3 |
| 前腿部空間（英寸） | 41.3 |
| 後排腿部空間（英寸） | 34.5 |
| 行李箱容積（立方英尺） | 20.6 |
| 最大貨物容量（立方英尺） | 57.3 |
| 座位 | 5 |
| 杯架 | 正面和背面 |
| 驅動系統，標準 | 前輪 |
| 轉彎圓直徑（英尺） | 34.4 |
| 基地發動機的大小（升） | 1.5 |
| 基本發動機類型 | I4 |
| 基地發動機輸出功率（馬力） | 117 |
| 相應的發動機扭矩（磅/英尺） | 106 |
| 傳輸標準（速度） | 5MT |
| 發動機（可選） | 沒有 |
| 傳輸，可選（速度） | 5AT |
| 牽引控制系統 | 可選 |
| 電子穩定控制系統 | 可選 |
| 側安全氣囊 | 前 |
| 簾式安全氣囊 | 正面和背面 |
| EPA燃油經濟性（城市MPG）手動/自動 | 27/28 |
| EPA燃油經濟性（高速公路MPG）手動/自動 | 33/35 |
| EPA燃油經濟性（結合MPG）的手動/自動 | 29/31 |
| 油箱容量（加侖） | 10.6 |
| 燃料種類 | 經常 |
| 基本保修 | 3 years/36，000英里 |
缺點：
EPS電動助力轉向缺少路面回饋，轉向感有時不自然
後排座椅較薄，乘坐感不夠舒適
優點：
外形設計靈動可愛
操控輕巧易上手
車廂頭頂空間充足
內飾氛圍舒適，做工用料得體
儲物空間充足，物品隨手可置
尾廂容積夠大，後排座椅摺疊方式非常聰明、實用
1.5L發動機的全區域動力輸出都令人滿意
懸掛濾震表現出色，對付顛簸路面比同級車好
省油性能有口皆碑
