運行線路
曲江旅遊觀光輕軌線路曲江旅遊輕軌連線大雁塔北廣場、大唐不夜城、唐城牆遺址公園、曲江遺址公園、大唐芙蓉園等曲江新區旅遊景點，線路全長約9.5公里。
西安曲江觀光輕軌共設11個車站，涵蓋了曲江國家5A級景區的大部分景點。
觀光視野
曲江旅遊觀光輕軌觀賞曲江盛唐美景將多了一種視線選擇。
外地遊客和市民不僅可以選擇在湖水中蕩舟，零度視角欣賞曲江美景；也可以在地面上乘坐電瓶車、小火車、騎腳踏車，還可以選擇乘坐雙層巴士體會5米高的視野，或者曲江眼氦氣球100米高的視野。而且，更可以選擇曲江觀光輕軌10米高的視野。從不同的高度欣賞曲江，將獲得完全不同的休閒體驗。
運行情況
測試
曲江旅遊觀光輕軌
曲江旅遊觀光輕軌2013年“十一黃金周”期間，完成了首次普通遊客試乘工作。
為了確保項目的先進性、提高乘坐的舒適性,確保絕對安全，根據國家有關法律法規和專家組慎重研究，在項目投入試運行之前，建設單位已完成相關測試工作：整體調試、機車空載、機車實物滿載、機車實物偏載以及工作人員試乘等諸多環節的測試。
為了檢驗實際旅遊環境下，對不特定遊客提供服務的可靠性和舒適度，在2013年“十一黃金周”期間，建設單位和管理單位組織了首次工況試驗和服務壓力測試。在廣大遊客的支持與配合下，順利完成首次普通遊客試乘工作，採集了大量檢測數據，也在管理服務方面積累更多實際經驗。
2014年春節開始，再次針對普通遊客開展低溫條件下的工況試驗和服務壓力測試。
根據相關要求，在低溫條件下，應再次進行工況試驗和服務壓力測試，深入完善數據的採集工作。為此，建設單位和管理單位將從2014年春節開始，再次針對普通遊客開展進試乘工作。本次數據採集成果將作為最終確定運行管理流程和技術指標的重要依據。在完成審查審批後，西安曲江觀光輕軌正式投入試運行。
暫停
2016年捷運四號線施工影響了輕軌運行，主要是唐華賓館附近輕軌的三個樁基下降，有安全隱患，所以暫時停運。為配合西安捷運曲江段的施工建設工作，曲江觀光輕軌自2015年5月17日起暫停運行，恢復運行時間根據捷運施工進度另行告知。
2016年7月，曲江旅遊投資（集團）有限公司常務副總經理鬲永奇表示，曲江輕軌將於下個月左右恢復運行。
恢復運營
2016年9月26日起，曲江輕軌在第67個國慶節前夕恢復運營，每天運營時間為12:00~16:00，曲江池站和大雁塔北廣場站整點同時發車，日運行班次10班，大唐芙蓉園東站可以上下車。
技術保障
曲江旅遊觀光輕軌曲江旅遊輕軌總投資2.98億元人民幣，採用瑞士INTAMIN公司的高科技產品，最具特點的是電子化控制和無人駕駛。
瑞士INTAMIN公司在提供高質量、創新性和可靠性相融合的軌道運行系統方面有著十分成熟的技術和豐富的經驗，在國際上享有很高的聲譽。
西安曲江觀光輕軌為高架模式、單軌結構，電力驅動，橡膠輪運行，在運行過程中無噪音，零污染，能夠確保平穩安全，列車運行速度為每小時10到15公里，一趟列車最多載客48人。
設施爭議
貫穿曲江的觀光輕軌引起了市民的關注，同時也伴隨著爭議，有的說破壞了景區環境，有的說可以換個角度看曲江，挺好的。
一些在曲江居住的市民表示疑惑：區域內突然多了一個地面上的輕軌，會不會對居民的生活產生影響?
對此，曲江方面稱，輕軌軌道全部分布在道路邊公園裡，不通過住宅區。根據規劃，這條線路將主要用於旅遊觀光。而且，該項目在立項前都進行過環評，雖然是在景區內，但是軌道和文物的距離還在安全範圍之內，不會對文物產生影響。
作為旅遊觀光配套項目，項目行駛線路的規劃和建設得到了規劃部門、文物部門和環保部門的審查批准，線路與文物景點保持了安全距離，不會影響景區風貌，也不影響區內居民正常生活。
