樓盤詳情
星月浦江國際地處寶山東城區，位於淞寶路，近化陳路與吳淞客運中心、上海旅遊集散中心和吳淞長途汽車站為鄰，周邊有新長江大酒店、農工商超市、長江口國際商城等商業設施。是一個總建築面積近10萬平方米綜合商業項目，由A區LOFT辦公樓、B區精裝SOHO和C區集群式商業廣場組成，其中商業廣場規模近19000平方米左右，是區域內罕見的大型商業街區，規劃以餐飲、娛樂和休閒為主要業態，打造主題型商業街區，填補吳淞地區的商業空白。 寶山東城區是寶山行政中心，以及傳統商業中心的所在地，以黃金廣場、北翼商業街為商業核心區，牡丹江路沿線也是整個東城區人流量最大的區域。 星月浦江國際位於吳淞客運中心旁，東臨黃浦江，周邊還有上海旅遊集散中心、吳淞長途汽車站、吳淞輪渡站等交通樞紐。
周邊配套
教育： 寶山區成人中等專業學校、和衷高級中學、寶山現代職業技能培訓學校等。
商業：黃金廣場、白玉蘭廣場、金富門酒店、安信廣場、易賣得大賣場、金牡丹酒店、寶鋼商場等。
銀行：建設銀行、上海農商銀行、浦東發展銀行、農業銀行、工商銀行、光大銀行等 。
醫院：上海第一人民醫院寶山分院 上海牡丹婦科醫院等。
其他：吳淞港國際客運中心、吳淞港國際油輪碼頭、吳淞長途汽車站、上海旅遊集散中心等。
交通狀況
捷運： 捷運3號線淞濱路站（步行10分鐘到達）
公交： 寶楊碼頭專線：曲陽新村—寶楊汽車站，53路：共和新村—海江新村，302：上海火車站—寶交公司，322：閘北公園—寶交公司，207：彭浦新村—寶楊路汽車站等。
其他：自駕：A20—牡丹江路—淞寶路155號，內環或中環高架橋—逸仙路高架橋—淞濱路—牡丹江路—淞寶路155號。
項目背景
開發商：上海星月置業有限公司
建築設計：上海日興建築事務所
景觀設計：上海日興建築事務所
物業管理顧問：上海三湘物業管理有限公司
施工單位: 上海華煜建築安裝工程有限公司
行銷策劃：上海乾越投資管理有限公司
項目地址：淞寶路155號（近鄰吳淞國際客運中心）
區域規劃
根據寶山“十一五”發展規劃，至2020年，寶山將建設成為與上海國際化大都市相適應的、具有輔城功能的現代化的濱江新區；形成世界級精品鋼及其延伸業基地、上海北部物流服務基地、上海國際航運中心的重要組成部分、現代生產型服務業集聚區和環境優美、適宜居住、現代化的生活園區。
寶山淞寶地區是寶山的行政中心，以及傳統商業中心的所在地，以黃金廣場、北翼商業街為商業核心區。如今，星月浦江國際占據濱江商業發展龍頭地位，將以未來國際油輪碼頭航運客流為基礎，形成寶山東側的全新商業巨艦，突破區域內原有主題商業形象，積聚濱江商業新能量。星月浦江國際毗鄰吳淞口國際油輪碼頭，與郵輪經濟產業零距離，形成集航運服務、商業商務、旅遊觀光等功能於一體的現代濱江服務區。
項目結語
濱江寶山轉型契機，投資寶山濱江，投資濱江經濟
世博會讓全世界將目光聚焦在了上海，而寶山藉助國際郵輪港，讓人們的目光投向了她，郵輪碼頭本身產生多少直接效應很難明確，但這是寶山轉型的標誌，代表著社會發展的方向，社會關注度也是經濟發展是否有活力的體現。
黃浦江沿岸，上海城市功能正在向服務經濟轉變，作為黃浦江和長江的交匯地，吳淞港也正在順應城市轉型的需要。
新加坡一年停靠900多艘郵輪，平均每天近三艘，每年迎接100萬人次國外遊客。吳淞港郵輪碼頭預計每年接待80萬人次，這些客人上岸消費，再加上食品配送，對經濟拉動的作用將是非常可觀的。此外，紛至沓來的郵輪也給寶山乃至上海帶來新的發展機會。發展郵輪經濟是寶山的新的經濟發動機之一。
寶山濱江臨海，交通便利，產業基礎雄厚，區域經濟活動活躍,同時，作為上海城市功能區的主要延伸區，城市化程度較高，人口整體城市化率已超過92%。
“水”在東方文化中向來是財富的象徵同時也是財富的承載體，寶山依水而興，航運、旅遊、水務皆是如此，濱江寶山轉型服務業發展的巨大舞台，星月浦江國際將成為這一發展趨勢的先行者！
