車型簡介
日產x-trail中文譯名為奇駿，於 2000年底在日本推出，直指同級對手豐田rav4和本田crv。奇駿的設計理念定位在“城市四驅車“，可以說是日產對市場不斷細分進行的調整--------從設計的角度來看，這款車是對市場的妥協。
日產奇駿“x-trail”---中的“x”代表挑戰4×4的車輛。“trail”代表輪轍、崎嶇的道路和越野地勢。將這兩個要素結合起來，“x-trail”代表新穎的4×4車。“新穎“之處在於all mode全模式四驅系統，這套系統由電腦控制，在城市路面，雨雪天路況不佳，和極端惡劣等不同的情況下可以選擇 2驅、自動與4驅鎖定等模式，操作方法比較簡單。這聽起來不錯，但有一個“天生營養不足“的地方就在於它是一套即時的四驅系統而且沒有備越野低速擋，雖然在燃油經濟性方面降低了成本，但其本身沒有獨立懸掛以及加力箱的設計，使其在越野性上與傳統的硬派四驅車有著本質的區別，也就是在真正的惡劣路況，奇駿心有餘而力不足。
有意思的是，奇駿對外觀和內飾勾勒出的線條，也延承了其在城市與越野之間選擇的矛盾。
日產奇駿在04款的奇駿上，最大的區別在前臉加了個大包圍，個人覺得與車身整體輕盈的搭配不是很協調，略顯笨重，似乎是想給奇駿注入一些越野車的元素。其外觀給人最突出的印象就是0。56平方厘米的大天窗，這幾乎是一款小轎車天窗的兩個。如果是天氣不錯的話， 從前排到後排都能感受到陽光的“撫摸“（只是不知在雨雪天氣下這么大的天窗是不是也能讓前後排的乘客同樣得到雨水的照顧？）不過這種令人愉快的設計差點掩蓋了奇駿對於駕駛感上的遺憾 。 奇駿的a、b、c柱都顯得較為粗壯， 製作上削的很有力度，但可惜a柱對視線有過多的阻擋。奇駿的儀表版設計的比較個性，是在整個面板上，離司機視線比較遠，行駛中想要看清楚，必須稍微挪一下頭，不知這是不是為了防止司機固定一個姿勢而採取的“巧妙設計“？奇駿的發動機搭載的直四引擎排量達到了2.5升，有cvtc連續可變氣門正時控制，最大馬力達到了180匹/6000轉，最大扭力245牛米（25公斤米）/4000轉。實際操駕時，從1200轉至6000轉，扭力的發放很順暢。要想充分享受奇駿的動力，保證乘客的舒適感是重要的。第二排座椅靠背傾斜角度可做多段調節，中央有扶手，左右座有頭枕和三點式安全帶，中間乘客僅有一個兩點式安全帶。可惜的是犧牲了腿部空間，頭部與肩部也有較少的空間，給後排乘客的舒適感打了折扣。
奇駿在公路上的表現令人滿意，動力性（百公里加速11.6秒，這一成績可以在奧運會上得一銀牌）、噪音的隔絕、行路品質都有接近轎車的水準。但是與同級的城市四驅車一樣，奇駿的駕駛感受仍與轎車有一段距離，方向盤的路感不夠直接和細緻。日產奇駿的懸掛可以將不平路面的顛簸有效地過濾掉。但在高速過彎時車身也不可避免地出現了明顯的側傾，而且轉向反應略顯遲鈍。
奇駿定的過高的價格似乎也有自己難言的苦衷。競爭對手豐田rav4，本田crv與奇駿相比，彼此都沒有絕對的優勢劣勢。反而本田crv名氣較之更大一些而且更便宜。這不得不使奇駿面對市場做出了降價的妥協。
車型信息
| 價 格 | 20.78-25.88 萬元 | 外形尺寸（長/寬/高） | 4630/1785/1685mm |
| 排 量 | 1997-2488 cc | 原產地 | 亞洲 |
| 所 屬 | 日產奇駿 | 理論油耗 | 8.3-8.9 升/百公里 |
| 優 點 | 同級城市SUV之中較強的越野性能，內外不少設計都以實用性出發 | 缺 點 | 外型與上一代變化不明顯，懸掛系統需要進一步改進 |
車型參數
| 車型 | 標準變速器 | 排量 | 車身重量 | 軸距 | 最高時速 | 指導價 |
| 奇駿 2.0L XE 舒適版 MT | 6MT | 1997 cc | 1532 kg | 2630 mm | 183.0 km/h | 20.78萬 |
| 奇駿 2.0L XE 舒適版 CVT | 新一代 Xtronic CVT無級變速器（帶6速手動模式） | 1997 cc | 1594 kg | 2630 mm | 165.0 km/h | 21.78萬 |
| 奇駿 2.5L XL 豪華版 MT | 6MT | 2488 cc | 1571 kg | 2630 mm | 193.0 km/h | 22.98萬 |
| 奇駿 2.5L XL 豪華版 CVT | 新一代Xtronic CVT無級變速器（帶6速手動模式） | 2488 cc | 1594 kg | 2630 mm | 176.0 km/h | 23.98萬 |
| 奇駿 2.5L XV 旗艦版 CVT | 新一代 Xtronic CVT無級變速器（帶6速手動模式） | 2488 cc | 1594 kg | 2630 mm | 176.0 km/h | 25.88萬 |
車型亮點
智慧型全模式四驅系統
日產奇駿奇駿配備的是智慧型全模式四驅系統，通過該系統，駕駛員可以自由選擇兩驅、自動或鎖定四驅模式來應對各種路況。兩驅模式可以在日常駕駛中有效保持低燃油消耗；在自動模式下，系統將根據路況將前後輪扭矩在100：0到50：50之間智慧型分配，在各種路面均表現出最佳行駛性能。如較急的彎道轉彎時可自動分析油門踏板的深度、方向盤的旋轉角度以控制發動機的轉速和扭矩輸出的分配；而鎖定四驅模式，可將前後輪的扭矩分配在約50：50的比例，這種模式適合在一些冰雪、泥濘、沙地等惡劣路況上使用。
奇駿具備更加科技的高級裝備，如先進的上坡起步輔助系統、陡坡緩降控制系統、電子制動差速鎖(B-LSD)以及偏航瞬時控制系統、車身動態平衡系統(VDC)。
與智慧型全模式四驅系統相匹配的是日產領先全球的的Xtronic-CVT無級變速器。良好的操作平順性和燃油經濟性能；變速箱油終生免維護、保養費用低。
奇駿採用了全新底盤及懸掛系統，後懸掛採用先進的多連桿獨立結構，比起第一代車型使用的連桿支柱結構，操控性有了明顯的提升；奇駿離地間隙高達200毫米以上，不僅充分兼顧城市和鄉村的路況，同時還具有出色的越野能力。
奇駿還具備日產獨有的“ZONE BODY”區域車身結構設計，該車身結構將整體車身分為吸能潰縮區域及確保生存空間的安全區域，可將撞擊的傷害減至最低，為駕乘者提供強大的安全保障。
超大靈活的行李空間
日產奇駿超大行李箱的設計，也反應了奇駿在內部設計上的巧妙構思。其寬大而可靈活組合的行李空間，容積高達603升，放倒後排座椅時更高達1773升，可以實現兩個成人同時躺下。行李箱下方有隱藏大抽屜,可分類擺放車主的私人物品，拆掉下藏抽屜，可以容納5個特A尺寸的旅行箱，行李箱托盤還支持水洗的功能，保證清潔工作的便利性。高品質的人性化內部設計
在車內部分，製造工藝秉承了日產一貫的高品質特徵。在設計上也做了全新改變。內飾具備更高品質感，操作更加人性化。在細節設計上，奇駿充分考慮到了人性化理念，簡約而強調功能性。8向電動調節真皮座椅、自動分區空調、冷暖杯托、高級音響系統、多項便利儲物空間等高品質內部設計。長771mm、寬743mm的超大內滑式大型觀景天窗，是目前同級車中最大天窗，並使坐在後排的乘客也可以充分享受到開放的空間感。
剛健硬朗的獨特氣質
奇駿的車身尺寸長、寬、高分別為4630/1785/1685mm，軸距為2630mm。從頭燈到尾燈貫穿車身的腰線，給人一種流暢的質感；整車內外部接縫均勻，增加的尾門一體化裝飾件使國產奇駿的尾箱門和後保險槓的銜接更加平滑，力度感與優雅感兼具。車內，奇駿全黑的內飾與其整車硬朗個性相當吻合，前控制臺轉折面同樣套用了直線條進行分割，中控台、空調出風口都採用方形設計，使其與車身造型調性相呼應。整體設計充分考慮人的感官感受，方正、硬朗而不失優雅與品味，設計簡潔、個性而充滿男性的陽剛氣質。一股永不妥協的“硬漢”面孔給目前的城市SUV市場樹立了新的風尚標。
車型報價
| 年款 | 類型 | 車型名稱 | 新車指導價 | 排量 | 變速器 |
| 2010年 | 在售 | 奇駿 2010款 2.0L XE 舒適版 CVT 4WD | 21.8萬 | 2.0L | 6擋CVT手自一體 |
| 2010年 | 在售 | 奇駿 2010款 2.0L XE 舒適版 MT 4WD | 20.8萬 | 2.0L | 6擋手動 |
| 2010年 | 在售 | 奇駿 2010款 2.5L XL 豪華版 CVT 4WD | 24.0萬 | 2.5L | 6擋CVT手自一體 |
| 2010年 | 在售 | 奇駿 2010款 2.5L XL 豪華版 MT 4WD | 23.0萬 | 2.5L | 6擋手動 |
| 2010年 | 在售 | 奇駿 2010款 2.5L XV 旗艦版 CVT 4WD | 25.9萬 | 2.5L | 6擋CVT手自一體 |
| 2010年 | 在售 | 奇駿 2010款 2.5L XV 至尊版 CVT 4WD | 27.0萬 | 2.5L | 6擋CVT手自一體 |
| 2008年 | 在售 | 奇駿 2008款 2.0L XE CVT 4WD | 21.8萬 | 2.0L | 6擋CVT手自一體 |
| 2008年 | 在售 | 奇駿 2008款 2.0L XE MT 4WD | 20.8萬 | 2.0L | 6擋手動 |
| 2008年 | 在售 | 奇駿 2008款 2.5L XL CVT 4WD | 24.0萬 | 2.5L | 6擋CVT手自一體 |
| 2008年 | 在售 | 奇駿 2008款 2.5L XL MT 4WD | 23.0萬 | 2.5L | 6擋手動 |
| 2008年 | 在售 | 奇駿 2008款 2.5L XV CVT 4WD | 25.9萬 | 2.5L | 6擋CVT手自一體 |
12款報價
| 2.0L排量 | 熱度 | 變速箱 | 指導價 | 商家報價 |
| 2012款 奇駿 2.0L 手動 四驅 XE舒適版 | 手動 | 20.78萬 | 14.58萬-21.28萬 | |
| 2012款 奇駿 2.0L CVT 四驅 XE舒適版 | 無級變速 | 21.78萬 | 15.88萬-21.83萬 | |
| 2.5L排量 | ||||
| 2012款 奇駿 2.5L 手動 四驅 XL豪華版 | 手動 | 22.98萬 | 16.58萬-23.03萬 | |
| 2012款 奇駿 2.5L CVT 四驅 XL豪華版 | 無級變速 | 23.98萬 | 16.98萬-24.03萬 | |
| 2012款 奇駿 2.5L CVT 四驅 XV旗艦版 | 無級變速 | 25.88萬 | 18.98萬-25.98萬 | |
| 2012款 奇駿 2.5L CVT 四驅 XV尊享版 | 無級變速 | 26.98萬 | 18.98萬-27.03萬 | |
| 2012款 奇駿 2.5L CVT 四驅 XV至尊版 | 無級變速 | 26.98萬 | 19.58萬-27.03萬 | |
