簡述
名稱:旗昌洋行大樓地址:上海市黃浦區中山東一路9號
又名:港監大樓、招商局大樓
所屬實體:外灘
企業類型:賓館旅遊 旅遊景點
現在使用單位:招商局(集團)上海分公司。
位於外灘中山東一路的9號大樓,原是美國旗昌洋行的產業,1891年被輪船招商局買下。今天看到的大樓已經輪船招商局重新翻建,解放後大樓由上海港務監督局等單位使用,故又叫港監大樓。外灘中山東一路上的6號、7號、9號三幢樓,都是輪船招商局先後從外商手裡買下的房產。6號、7號分別由輪船招商局屬下的中國通商銀行和上海電報局所用。當輪船招商局買下旗昌洋行9號樓時,輪船招商局總部即由6號、7號遷入到9號樓。
旗昌洋行大樓是上海外灘建築群中的一座建築物。是一幢磚木結構的3層樓房,建築面積3538平方米,外觀仿文藝復興式樣,底層為石砌外牆和拱形門窗,上面兩層是清水紅磚牆,有雙柱外廊。設計者是英國資本通和洋行。19世紀遠東最著名的美國資本企業旗昌洋行(Russell&Co.)於1846年將總部遷往上海外灘9號,在此經歷了它的黃金時期。1877年,旗昌輪船公司,連同在外灘9號的辦公室大樓,以220萬兩銀子的價錢賣給1873年成立的,受李鴻章保護的中國官商合辦企業輪船招商局。1901年,輪船招商局重建該樓。後來成為招商局上海分公司,現在這裡又成為夏姿上海旗艦店。
基本信息
旗昌洋行大樓為外灘萬國建築博覽群中歷史最悠久、風格最獨特的一棟,她見證了上海外灘滄海桑田發展的歷史。1887年,清政府的洋務派眼見外商輪船公司賺了大錢,決定由李鴻章籌建中國第一家新式輪船運輸公司即輪船招商局。這時,正好美商旗昌洋行出現虧空,擬將部分火輪及其他產業出賣。於是,招商局以220萬兩銀子從旗昌洋行手中購入外灘9號地塊,次年,遷入旗昌洋行舊址辦公。1901年將舊房拆除,重新建造了此大樓。輪船招商局大樓由英商通和洋行設計,為3層新古典主義風格建築,磚木結構,占地面積為455平方米,建築面積為3538平方米,每層有明顯的腰線。除3層為平框窗外,各層都為拱形木框窗。頂層共有一大四小共5個尖拱屋頂。樓內房間都高達5米,內部樓梯曲折,木扶手雕花,欄桿十分精緻。
解放後,大樓曾為上海港務監督局、交通部上海海上安全監督局、上海海上搜救中心所使用,現為招商局集團(上海)有限公司使用。招商局集團在紀念招商局成立130周年之時,決定投資上千萬對大樓進行徹底修繕。鑒於該樓位於上海外灘歷史風貌保護區,並據上海各路專家的意見,設計了一套“復舊歸真”的方案,以恢復其始建時的原貌為原則,恢復原有的柱廊空間和兩三層紅磚外牆,白色的塔斯乾和科林斯式立柱與紅色磚牆形成鮮明對比,重新顯現出古典主義建築的韻味。外牆的燈光照明聘請了上海古建築專家和義大利照明設計師設計了幾乎完美的泛光照明方案。值得一提的是四樓增加了約300平方米的空間用做內部會所,會所外設定的觀景平台處於外灘的最佳位置,憑欄遠眺浦江兩岸的美景盡收眼底整個設計獨特新穎力求以“萬樓叢中一點紅”體現了外灘濃厚的海派文化底蘊。
修繕後的大樓建築面積為1600平方米,內部新增設了中央空調系統、消防監控及噴淋系統、給排水系統、錄像監控及防盜報警系統。完全具備了現代化、智慧型型辦公樓宇的條件,賦予大樓新的生命。
風雨歷程
旗昌洋行由美國沙墨爾·羅賽爾1818年創辦於廣州,當時的中文行名叫“剌素洋行”,早期主要 從事鴉片航運和貿易,鴉片戰爭後移師上海,並按上海人習慣改名為“旗昌洋行”,購下外灘9號地址,新建一幢3層樓房,成立旗昌輪船公司,首開中國長江航運,並在一段時間內壟斷了長江航運。但是,到19世紀60年代後期,旗昌洋行的經營發生嚴重困難。1870年起,旗昌洋行被迫收縮投資和變賣資產,其產業就被輪船招商局收購,其中也包括旗昌洋行在外灘的房地產。1901年,隨著業務的發展,輪船招商局將旗昌洋行的舊樓拆除重建,由通和洋行設計,為三層磚木結構的新古典主義風格的建築。占地面積455平方米,建築面積3538平方米。東向外灘為主立面,以正大門為中軸線,兩側形成對稱。大門兩側各有2扇羅馬拱券型的落地長窗,2、3層有內陽台,用地道的古典式柱子作支撐。樓內的木製樓梯扶手處有雕花,攔桿也十分精緻。後來內陽台都用窗封死,改作辦公房。現在這幢建築已顯破舊,但在大門的門楣上還依稀可見被鑿擊的“輪船招商局”字樣影跡。
官商合辦的輪船招商局,1930年被國民黨政府接收。抗戰勝利後,大樓內有西南的民生實業公司駐滬辦事處,還有大達、大道聯營處,這些都是經營航運的機構。解放後,輪船招商局由人民政府接管,原資產併入新組建的中國人民輪船公司。大樓則為上海港務監督局、交通部上海海上搜救中心等單位使用。目前該樓由招商局(集團)上海分公司使用。