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海伊鐵路支線
海伊鐵路支線，重建於1977-1979年。線路由濱洲線上的海拉爾東站引出，向南沿伊敏河西岸，瀕河而上，進入伊敏礦區。是煤炭運輸專用鐵道。
概況 地理位置 -
鐵路支線
什麼是鐵路支線？ 從鐵路幹線引出，長度較短，為地區服務的盡端式鐵路。
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潛江鐵路支線
新建潛江鐵路支線自天門至仙桃鐵路支線天門東站引出，向西跨漢江至潛江，設潛江北站，正線長度37.8公里，投資估算總額為16.64億元，工期為3年。項目由湖...
技術指標 項目地點 功能定位 工程內容 -
湄洲灣南岸鐵路支線
湄洲灣南岸鐵路支線位於福建省泉州市湄洲灣南岸，線路從福廈鐵路仙遊站廈門端接軌引出，經泉港區田墩接入漳泉肖鐵路肖厝站，再引出至惠安縣斗尾港區。線路全長為4...
基本簡介 沿途路線 批准立項 技術標準 資金來源 -
關壩支線鐵路
項目建設工期為3年，建成後近期可實現發、到運量351萬噸/年、527萬噸/年，遠期可實現發、到運量415萬噸/年、607萬噸/年，可滿足重慶煤電化園區物...
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湄洲灣港口鐵路支線
長度為54.331km。三、項目建設必要性與主要效益湄洲灣港口鐵路支線...;2007]119號文批《關於新建湄州灣港口鐵路支線工程項目建議書...#93;96號文批《福建省國土資源廳關於湄洲灣港口鐵路支線建設項目用地...
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漢宜鐵路仙桃城區支線
漢宜鐵路仙桃城區支線，又稱漢宜線大福至仙桃城區支線，是湖北省第五條城際鐵路，由鐵四院勘測設計，新建正線長約16.69公里，概算總投資約26.85億元，已...
項目簡介 項目批覆 工程概況 開工建設 建設詳情 -
滬杭鐵路金山支線
滬杭鐵路金山支線是指目前一條位於中國上海市境內、由新橋鎮通往金山區金山衛鎮的支線鐵路，又稱金山線，目前由上海鐵路局管轄。
概況 歷史 改建工程 -
江陰港鐵路支線
江陰港鐵路支線於2009年4月24日開工。 該支線位於興化灣北岸，線路從福廈鐵路漁溪站出岔，跨越西港至江陰島，在距江陰港口2千米左右規劃預留港灣站；正線...
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湖林鐵路支線
湖林支線自貴昆線湖潮站起到清鎮市內的林歹站止，全長35km，共有車站5個，分別是湖潮站、清鎮站、條子場站、堰塘坎站、林歹站。 湖林支線屬工礦企業專用線，...
