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江陰港
江陰港年平均降水量1025.6毫米,每年7月降水最多,達414毫米。年平均風速4.4米/秒,最大風速20米/秒,颱風多出現於每年8月,風速17米/秒,但...
簡介 發展歷程 -
福建鐵路
1949年以前,除了曇花一現的漳廈鐵路 ,整個福建在鐵路交通上一片空白。1957年建成通車的鷹廈鐵路及隨後的外福鐵路結束了福建不通鐵路的歷史,但崎嶇的地...
曇花一現 既有鐵路 高速鐵路 在建鐵路 規劃鐵路 -
江陰港[福建江陰港]
福建江陰港是福建的兩集區域中心之一,目前在申報國家級保稅港區,在深入學習實踐科學發展觀活動中,福州市把江陰港區內已投入運作的福州保稅物流園區、福清出口加...
港區介紹 江陰港填海造陸 -
江陰會戰
江陰會戰,是抗日戰爭期間一場集空軍部隊、地面部隊、要塞炮兵部隊和海軍艦艇部隊共同進行的,持續多日的激烈戰鬥,也是中國海軍在抗日戰爭中規模最大的一次作戰。...
會戰背景 兵力對比 會戰經過 戰後總結 戰爭評價 -
江陰保衛戰[1937江陰抗日保衛戰]
江陰保衛戰是抗日戰爭期間一場集空軍部隊、地面部隊、要塞炮兵部隊和海軍艦艇部隊共同進行的,持續多日的激烈戰鬥,是抗戰期間罕見的陸海空三棲立體作戰。 日軍以...
詞條概述 戰鬥過程 江陰被圍 江陰淪陷 戰後總結 -
江陰港[江蘇江陰港]
1992年5月,江陰港被國務院批准為一類對外開放口岸。經過多年建設,2010年12月27日,江蘇江陰港成為長江沿線第四個達到“百萬標箱”的大港,是長三角...
簡介 發展歷程 -
江蘇鐵路
江蘇鐵路修建歷史悠久,1905年(清光緒31年)修建的滬寧鐵路,該鐵路是江蘇省第一條鐵路。同年,修建隴海鐵路,但隴海鐵路一直修建到建國初期才通車。在19...
基本信息 建成鐵路 在建鐵路 鐵路計畫 火車站 -
江陰鎮
江陰鎮是福建省福州市福清市下轄鎮,位於福建省福清市西南部,地處台灣海峽兩岸中部,全省最大的港灣-興化灣北側,面積69.75平方公里,轄23個行政村,93...
鄉鎮概況 歷史沿革 基礎設施 交通資源 自然條件 -
浙江鐵路
浙江鐵路發展的歷史比較久遠,早在清朝末年的1906年就開工修建第一條從上海到浙江杭州的鐵路--滬杭鐵路。此後在20世紀三十年代建成浙贛線杭江段,杭蘭支線...
傳統鐵路 高速鐵路 在建鐵路 鐵路“八八”計畫 管理機構