機場高速公路及收費管理
成都機場高速公路起於成都火車南站立交橋，止於成都雙流國際機場新侯機樓，全長11.98公里，其中高架橋6.9公里，4車道，瀝青混凝土路面，全封閉、全立交，設計行車速度100公里/小時。機場高速公路於1998年3月動工修建，1999年7月9日竣工通車，全線設一個收費站，實行雙向收費。收費方式採用人工收費、計算機管理、車輛檢測器校核、閉路電視監控的半自動收費方式和全自動ETC（不停車收費系統）收費方式相結合。按照省市政府的要求，自2005年9月5日起，機場高速公路改為單向進港一次性收費，設9個收費通道（含2個ETC電子收費通道，1個貴賓通道）。2006年，按照市委、市政府關於進一步打造“天府第一路”，提升機場高速公路形象的要求，完成了收費站棚“漢闕門”和兩座人行天橋（安瀾橋和金樽橋）改造工程，整個建築風格融入了四川地區特有的傳統建築形式，將“蜀漢柱”引入到收費站棚的建築造型中，既有傳統建築的風格，又有四川建築特有的韻味。2007年11月，市委、市政府又組織對公路沿線實施了綠化、路面鋪築、交安設施、中央隔離帶及新澤西護欄塗刷等改造工程。
精神文明建設
多年來，公司注重“三個文明”建設一起抓，取得良好的社會效益和經濟效益。精神文明建設碩果纍纍，先後榮獲市“十佳青年文明號”、省“十佳文明收費站”、“省級文明樣板路”、“‘九五’、‘十五’精神文明建設先進單位”、省級“青年文明號”、省“巾幗文明示範崗”、“全國交通系統巾幗建功先進集體”、全國“青年文明號”稱號、“全國巾幗文明崗”、“全國交通系統文明示範視窗”、“全省交通系統行風建設先進集體”、“全國交通系統文明示範視窗”等殊榮，實現了文明創建滿堂紅。公路養護連年被省高速公路建設開發總公司評為一等獎，先後多次受到市、省、交通部等領導表揚。
