簡介
起亞k3東風悅達起亞作為起亞在華的合資品牌，K3成為東風悅達起亞旗下引入的第三款K系列車型，K3已經在成都車展亮相，其搭載了與現代朗動相同的動力系統，1.6L及1.8L發動機，並正式上市。其將與賽拉圖、福瑞迪三款車同堂銷售，同時可以提高東風悅達起亞在緊湊級市場中的份額，也讓消費者有了更多的選擇空間。K3擬推出的1.8L發動機也將是東風悅達起亞車型近些年再次採用1.8L發動機，也將彌補東風悅達起亞車型缺少介於1.6L-2.0L車型的空缺，這也將加大東風悅達起亞的市場占用率。
1.6L/1.8L排量引擎級別車型
悅達起亞K3長寬高分別為：4600mm、1780mm、1445mm，軸距達到了2700mm，與朗動保持一致。此次K3共推出10款車型，其中1.6Lγ發動機車型有8款，1.8Lnu發動機車型有2款。其中1.6L車型最大功率為93.8kw，最大扭矩為155.5nm，與之匹配6速手動與6速手自一體變速器;1.8L發動機最大功率為107kw，最大扭矩為175nm，與之匹配6速手自一體變速器。
軸距達到2700mm與K5十分接近東風悅達起亞K3與現代朗動採用了相同的平台設計，K3作為一款緊湊級轎車，軸距與朗動保持一致達到了2700mm，給予了車輛更多的乘坐空間，在同級別車型中也是十分優秀的，與同門師兄K5的2795mm十分相近，僅差95mm。
國產版的K3相比海外版更具時尚動感氣息，同時蜂窩狀進氣格柵被國產版的虎嘯式所取代，國產版並帶有鍍鉻裝飾條，整體給人一種霸氣十足的味道，修長的淚眼式前大燈並帶有透鏡，在造型上極具視覺衝擊力。
新車車尾也進行了重新設計，國產K3尾燈相比海外版更加圓潤，而海外版的尾燈較為犀利。據相關媒體報導，國產版K3在輪胎尺寸選擇上也有三種不同的選擇，分別為195/60 R15、205/50 R16、215/45R17，此外還提供三款頗具運動味道的個性輪轂。
起亞k3全新K3相較K2和K5的設計，有了明顯區別，十分突出力量感和線條的精煉。在前臉的設計上，採用起亞最高端旗艦車型K9的鍍鉻直瀑式豎條進氣格柵，視覺感受更為大氣、穩健；前後大燈都採用LED設計，再配合LED日間行車燈，彰顯出濃厚的科技感以及時代感；在精煉線條勾勒下，大傾角前風擋以及溜背式車尾處理都傳遞出獨特的動態肌肉造型美，視覺衝擊強烈，讓人過目難忘。K3的設計風格，是簡約直線美學設計理念的再升華，是對“DESIGN KIA”的完美詮釋。後尾部與海外版區別不是很大，經過從新設計的尾燈看上去更加動感時尚。尾燈在造型上十分前衛，增加了LED，同時後尾部增加了鍍鉻裝飾條，把起亞LOGO凸顯的更加大氣，微微翹起的小尾翼頗具運動“范”，從諜照看該車並未配備倒車雷達。
國產K3為消費者提供了更多的個性選裝配件，三款頗具運動味道的個性輪轂讓消費者可以打造自己的愛車，讓愛車更具運動氣息的同時，也與其他的車輛與眾不同，打造您的個性座駕。
隨著K3的諜照曝光，國產版在造型上更具運動氣息，頗具運動“范”，十分個性的選裝配件給消費者更多的選擇空間。其2700mm的軸距達到了同級別車型的領先水平，上市後K3將與福瑞迪、賽拉圖三代同堂銷售，K3的加入無疑對於緊湊級車市場是一個不小的衝擊，新款K3的銷量如何，讓我們拭目以待。
優點
K3是起亞家族中全新的一款緊湊型家轎，一經推出就以其前衛時尚的外形，在年輕消費群體中擁有了較高人氣。車型配置豐富，空間實用，油耗適中，適合一般家庭使用。
缺點
不足之處：動力不足，底盤偏軟，操控性一般，定價偏高。
上市
東風悅達起亞K3在濟南奧林匹克體育中心東荷體育館正式全國上市。新車共推7款車型，售價也與人們所猜測相差無幾，區間為10.28萬-14.98萬元。
新車採用了全系標配6方位安全氣囊，同時提供領先同級的HID氙氣大燈、TPMS(胎壓監測系統)等多項高端科技配置。車身顏色方面提供了8種顏色供消費者選擇，全面考慮到了消費者的個人喜好需求。
上市會現場燈火璀璨，東風悅達起亞領導與代言人張繼科相繼登場闡述對於K3的理解和信心，當然，最引人注目的莫過於K3新車亮相。
外觀方面，K3在外型上有著典型的起亞風格，車身長寬高分別為：4600mm、1780mm、1445mm，而2700mm的軸距則在同級別車型中占有很大的優勢，另外，新車提供透明白、檀木黑、鑽石銀、暗櫻紅、鈦銀色、新雅藍以及全新的漢玉白和冰海藍8種車身顏色，以滿足消費者差異化用車需求。
內飾方面，據廠家的介紹，K3的內飾有全黑、黑米雙色、黑白雙色、黑紅雙色共4種顏色搭配。真皮材質的三輻式方向盤質感很細膩，根據人體工程學設計的手指凹槽很適合亞洲人的手型，尺寸和握感也不錯，值得一提的是，頂配車型的方向盤帶有加熱功能，這在寒冷冬日裡絕對是個貼心配置。
動力方面，全新緊湊級車型K3動力是其一大亮點，K3將提供1.6L排量γ DVVT和1.8L排量Nu DVVT兩款自然吸氣發動機，除了1.6L有兩款車型配備6速手動變速箱外，其餘5款車型均匹配6速自動變速器。整體動力系統配置和朗動也都是一樣的，只不過朗動要多一款1.8手擋車型。1.6L發動機提供128馬力(94kW)的最大功率，以及156Nm的最大扭矩;而1.8L發動機提供146馬力(107kW)的最大功率和175Nm的最大扭矩。
除此之外，全系標配ABS防抱死、EBD制動力分配、側氣囊以及前排雙安全氣囊和電動調節外後視鏡等配置也非常令人心動。
轎跑
雖然復蓋著厚厚的偽裝，但是我們依舊可以清晰的看到起亞K3轎跑的整體身段是非常漂亮的，C柱的傾斜度較高，但是過渡自然，依舊可以提供后座良好的頭部空間。而大尺寸的車門讓後排乘員上下車顯得更加方便一些。車身尺寸方面來看，K3轎跑版長度大概控制在4.5米左右，寬度1780毫米，高度1445毫米而軸距依舊達到2700毫米，內部空間顯得更加充裕。
在細節方面，起亞新式的大嘴式設計預計應該會正常配置，而K3的那種前大燈布局也會被原汁原味的保留下來。大燈上方的LED行車燈會做少許改動，顯得更加幹練和精神。傳統的圓形霧燈更加符合轎跑車的運動風格，當然了大尺寸的合金輪轂、漂亮的車外後視鏡都讓K3轎跑顯得相當的動感。
車尾部分的線條來看，K3轎跑並沒有太多的變化，但是突起的尾箱上方的擾流板還是區別於傳統K3的。當然了，車尾大燈組採用貫通式的設計，看起來像是全LED布局，科技感顯得更強強烈一些。
環抱式的駕駛艙、升級的中控台以及更新的娛樂系統同樣會出現在車型上面，並且相比K3四門三廂版可能還有一些更運動化的布局。
在動力部分，車型部分可配置包括148馬力177牛米的1.8升四缸發動機和173馬力208牛米的2.0升發動機在內的動力總成，可選6速手動或者6速自動變速箱。而原本令人期待的2.0T發動機依舊不會配置在車型上，因此K3轎跑依舊只有轎跑的外觀，但卻在性能方便表現平平，但這樣的好處就是在成本方面可以得到更好的控制。
新款
起亞汽車中國合作法人--東風悅達起亞2012年10月 16日在山東濟南奧林匹克中心體育館舉行了新款緊湊型汽車K3發布會。起亞本社副社長期待K3能在中國市場上掀起一股K系列狂潮。
起亞計畫將緊湊型車發展成為在中國市場的主力車型，爭取2014年在中國市場的緊湊型銷量突破14萬輛。
新款K3比在韓國內銷售的K3長40厘米，採用側面安全氣囊、簾式安全氣囊、汽車動態控制系統(VDC)、輪胎氣壓監測系統(TPMS)，配備1.6伽馬汽油發動機、1.8Nu發動機、6速變速器。
在2019上海車展期間，起亞正式發布了全新一代K3以及K3PHEV車型。日前，我們從相關渠道了解到，全新K3先期將推出配備自動變速箱的燃油版車型，預售價格區間為10.58-13.38萬元，新車將於在5月16日正式上市。
東風悅達起亞全新一代K3在海外版車型基礎上，針對前臉造型進行了重新設計，多邊形大燈組採用了更加犀利的造型，搭配帶有直瀑式前中網的虎嘯式進氣格柵，看上去“殺氣”十足。
