張建潤,江蘇鎮江人,東南大學教授, 博士生導師,機械振動學會機械動力學分會秘書長,1997年於東南大學機械工程系,機械製造專業獲得博士學位。隨後在義大利FIAT研究中心(Centro Ricerch Fiat),及德國柏林工業大學聲學所(Technische Universität Berlin,Institut für Technische Akustik,Germany)進行博士後研究研究。2006年回國後主要從事機械動力學,車輛NVH,機械CAD/CAE,振動與噪聲控制,結構動態設計與最佳化等領域的研究。
九十年代以來先後承擔參與了歐共體項目、大量國家、部省和地方的自然科學基金、重大科技攻關項目、863項目和企業項目。
近期部分科研成果
項目名稱 等級
基於變形地面的重型工程車輛懸架系統最佳化機理研究 國家 國家級自然(社會)科學基金一般項目、“973”三級課題
工具機結構動態最佳化創新設計CAE關鍵技術研究 國家 國家級自然(社會)科學基金一般項目、“973”三級課題
工具機結構動態最佳化創新設計CAE關鍵技術研究 國家 國家級自然(社會)科學基金一般項目、“973”三級課題
徐工研究院結構試驗室建設技術支持 部省 部省級各類項目
捷運車輛車頭的造型設計與結構動態最佳化設計 部省 部省級各類項目
XH6650高速臥式加工中心研發及產業化 部省 部省級各類項目
模組化鋁合金捷運車體開發 部省 部省級各類項目
省數控工具機工程技術中心 部省 部省級各類項目
模組化鋁合金捷運車體開發 部省 部省級各類項目
高架橋式高速五坐標龍門加工中心開發 部省 部省級各類項目
江蘇省九五重大工業攻關項目:新一代數控高精度內圓磨床 部省 部省級各類項目
江蘇省十五重大攻關項目:高速高精度數控車床 部省 部省級各類項目
種植義齒結構的生物力學最佳化設計 企業 其他項目(縱向)
振動壓路機減振 企業 其他項目(橫向)
充電機GVG1500/110噪聲測試 企業 其他項目(橫向)
秸稈燃燒鍋爐結構的穩定性分析 企業 其他項目(橫向)
江蘇林海動力機械集團有限公司半消聲室的設計 企業 其他項目(橫向)
機械結構動態分析技術合作 企業 其他項目(橫向)
機械結構動態分析技術合作 企業 其他項目(橫向)
近期部分論文
發表時間 題目 刊物名稱 備註
2008-06 捷運列車車頭繞流場的仿真計算與分析 鐵道機車車輛
2008-01 模態試驗在工具機滑塊導軌系統建模中的套用研究 中國製造業信息化
2008-01 基於ICM法的零件拓撲最佳化方法套用研究 電子機械工程
2007-08 封閉彈性長方體與柱狀體連線結構的輻射聲場分析 振動與衝擊
2007-06 不同邊界條件下的封閉矩形聲腔的結構-聲耦合分析 聲學學報(中文版) EI
2007-04 考慮邊界條件的彈性 長方體封閉結構腔輻射聲場分析 機械工程學報 EI
2007-03 兩封閉彈性長方體連線結構的聲輻射建模與分析 中國工程科學
2006-10 7. 任意邊界條件的彈性長方體封閉腔輻射聲場分析 中國機械工程 EI
2006-08 兩種寬頻調諧質量阻尼器仿真及套用。 製造業自動化
2006-08 五軸聯動加工中心主軸系統的結構最佳化。 製造業自動化
2006-07 高架橋式高速五坐標龍門加工中心動態仿真與結構最佳化。 機械強度
2005-11 熱聲製冷技術綜述及其發展趨勢 流體機械
2005-10 轎車加速行駛聲輻射模型及其套用 汽車工程
2005-09 彈性長方體封閉結構腔聲輻射建模與分析 東南大學學報 EI
2005-09 五坐標數控龍門加工中心動態最佳化設計 中國機械工程 EI
2005-07 基於模態理論的工具機滾珠導軌滑塊接合面特性參數識別 精密製造與自動化
2005-03 高架橋式五坐標龍門加工中心整機動特性分析 精密製造與自動化
2005-01 高架橋式五坐標龍門加工中心整機動特性分析 精密製造與自動化
2004-10 轎車聲學建模的統計能量法 中國機械工程 EI
2004-08 Dynamic analysis and optimization of car’s body-in-white based on superelement approach. Journal of Southeast University(English Edition) EI
2004-03 Influence of Geometry on the Acoustics of Lateral Open Cavities March 28th 2004: CFA DAGA in Strasbourg, France