車型介紹
豐田86於2013年3月12日正式在國內上市,作為豐田AE86車型的替代新車,豐田86同樣以高性價比後驅操控性能車定位,引入國內將包括手動和自動兩種車型,售價分別為26.9萬元和27.9萬元。
全新開發的豐田86採用了豐田的平台化設計,它誕生於豐田集團全新開發的跑車平台,同時受益的還有斯巴魯BRZ和塞恩FR-S。歐洲和日本市場將以86為主打,而美國市場則主打塞恩FR-S,而斯巴魯BRZ則是面向全球市場。
豐田86(概念車稱為豐田FT-86 Concept)是日本豐田汽車首次於2011年東京國際車展亮相的全球策略FR小型跑車。早於2009年東京車展亮相概念車FT-86,是豐田汽車與斯巴魯汽車同業合作的產品,車身外型由豐田汽車位於法國南部ED2設計中心主導,變速箱和驅動系統亦由豐田汽車設計,而引擎是採用斯巴魯汽車設計的Boxer水平對臥四汽缸引擎並導入豐田汽車的D-4S缸內直噴系統和高轉速設計。
上市
2012年3月12日,豐田86跑車在上海正式進口上市,新車的官方指導售價為26.90-27.90萬元,並推出了搭載2.0L水平對置發動機的兩款車型,分別與6速手動變速箱和6速自動變速箱相匹配。從最終定價上來看,豐田GT-86更能讓那些喜愛跑車的消費者容易接受,同時還為深度改裝預留了足夠的空間,豐田也想通過這款車將其運動理念傳承下去。
外觀方面,86的設計來自TOYOTA位於法國尼斯的歐洲設計中心ED2,其是依照2007年豐田發布的FT-HS概念車演化而來,所以在造型風格上86的設計有些歐化。不過在整體感覺上,我們還是能明顯感受其TOYOTA的血統。車身設計上銳角、刀刃形的的折面線條,都是在TOYOTA運動車型上經常出現的元素。這樣的設計,也確實讓86顯得更為運動、前衛。在總體的外觀上,86主要是針對概念版的前保險槓,頭燈、尾燈的造型進行了修改,在整個車身線條上並未做很大改動。
在車身尺寸方面,86的三圍為:長4240mm×寬1775mm×高1285mm,軸距則為2570mm,是明顯的以操控感為設計核心的短身、短軸矩設計,這樣的車身尺寸和比例可以幫助86很好的完成整車重量的配比,從而保持其最為重要的操控性。從此前曝光的配置信息來看,新車將有7種車身顏色和2種內飾顏色供選擇。
和86的自身定位一樣,它的內飾打造也是以圍繞運動、操控性的思路進行布置的,是典型的日式戰鬥風格。一切都是為駕駛而設計的,相比起概念車更前衛、更富質感的設計,量產版的雖然簡陋但顯得更為純粹。
動力部分:由於86是豐田和斯巴魯共同開發的,所以這套動力系統由斯巴魯提供則不足為奇。採用前置後驅布局的86,搭載了一款來自斯巴魯的2.0L水平對置發動機,TOYOTA則為這款發動機加入缸內直噴技術,在搭配6速手動變速器的情況下,最大功率為200 PS / 7000 rpm,最大扭矩為205 Nm / 6600 rpm。不過,從改裝潛力上出發,86則具備了日系性能車具有深度改裝潛力的特質。可以說,86無疑是性能車迷們值得期待的玩物,改裝過後它絕對會變成猛獸。懸吊系統為前麥弗遜式;後雙叉式。0~100 km/h加速時間為7.3 s(手動版,自動為8.2 s)。極速為230 km/h(手動版,自動為210 km/h)。
基本資料
基本參數 |
廠商 | 豐田(進口) | 豐田(進口) | | |
級別 | 跑車 | 跑車 | | |
發動機 | 2.0L 200馬力 H4 | 2.0L 200馬力 H4 | | |
變速箱 | 6擋手動 | 6擋手自一體 | | |
長×寬×高(mm) | 4240*1775*1285 | 4240*1775*1285 | | |
車身結構 | 2門4座硬頂跑車 | 2門4座硬頂跑車 | | |
最高車速(km/h) | 230 | 210 | | |
官方0-100km/h加速(s) | 7.3 | 8.2 | | |
實測0-100km/h加速(s) | 6.2 | 8.64 | | |
實測100-0km/h制動(m) | 36.00 | 37.58 | | |
實測油耗(L) | 8.6 | 9.6 | | |
工信部綜合油耗(L) | 9.5 | 10.0 | | |
整車質保 | 待查 | 待查 | | |
車身 |
長度(mm) | 4240 | 4240 | | |
寬度(mm) | 1775 | 1775 | | |
高度(mm) | 1285 | 1285 | | |
軸距(mm) | 2570 | 2570 | | |
前輪距(mm) | 1520 | 1520 | | |
後輪距(mm) | 1540 | 1540 | | |
最小離地間隙(mm) | 130 | 130 | | |
整備質量(Kg) | 1230 | 1250 | | |
車身結構 | 硬頂跑車 | 硬頂跑車 | | |
車門數(個) | 2 | 2 | | |
座位數(個) | 4 | 4 | | |
油箱容積(L) | 50 | 50 | | |
行李廂容積(L) | - | - | | |
發動機 |
發動機型號 | FA20 | FA20 | | |
排量(mL) | 1998 | 1998 | | |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | | |
氣缸排列形式 | H | H | | |
氣缸數(個) | 4 | 4 | | |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | | |
壓縮比 | 12.5 | 12.5 | | |
配氣機構 | DOHC | DOHC | | |
缸徑 | 86 | 86 | | |
行程 | 86 | 86 | | |
最大馬力(Ps) | 200 | 200 | | |
最大功率(kW) | 147 | 147 | | |
最大功率轉速(rpm) | 7000 | 7000 | | |
最大扭矩(N·m) | 205 | 205 | | |
最大扭矩轉速(rpm) | 6600 | 6600 | | |
發動機特有技術 | D-4S | D-4S | | |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | | |
燃油標號 | 97號(京95號) | 97號(京95號) | | |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | | |
缸蓋材料 | 鋁 | 鋁 | | |
缸體材料 | 鋁 | 鋁 | | |
環保標準 | 國IV(京V) | 國IV(京V) | | |
變速箱 |
簡稱 | 6擋手動 | 6擋手自一體 | | |
擋位個數 | 6 | 6 | | |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 自動變速箱(AT) | | |
底盤轉向 |
驅動方式 | 前置後驅 | 前置後驅 | | |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | | |
後懸架類型 | 多連桿獨立懸架 | 多連桿獨立懸架 | | |
助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | | |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | | |
車輪制動 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | | |
後制動器類型 | 盤式 | 盤式 | | |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | | |
前輪胎規格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | | |
後輪胎規格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | | |
備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 | | |
安全配置 |
駕駛座安全氣囊 | ● | ● | | |
副駕駛安全氣囊 | ● | ● | | |
前排側氣囊 | ● | ● | | |
後排側氣囊 | - | - | | |
前排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | | |
後排頭部氣囊(氣簾) | ● | ● | | |
膝部氣囊 | ● | ● | | |
胎壓監測裝置 | - | - | | |
零胎壓繼續行駛 | - | - | | |
安全帶未系提示 | ● | ● | | |
ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | | |
LATCH座椅接口(兼容ISOFIX) | - | - | | |
發動機電子防盜 | ● | ● | | |
車內中控鎖 | ● | ● | | |
遙控鑰匙 | ● | ● | | |
無鑰匙啟動系統 | ● | ● | | |
無鑰匙進入系統 | ● | ● | | |
操控配置 |
ABS防抱死 | ● | ● | | |
制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | | |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | | |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | | |
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | | |
自動駐車/上坡輔助 | - | - | | |
陡坡緩降 | - | - | | |
可變懸架 | - | - | | |
空氣懸架 | - | - | | |
可變轉向比 | - | - | | |
前橋限滑差速器/差速鎖 | - | - | | |
中央差速器鎖止功能 | - | - | | |
後橋限滑差速器/差速鎖 | ● | ● | | |
外部配置 |
電動天窗 | - | - | | |
全景天窗 | - | - | | |
運動外觀套件 | - | - | | |
鋁合金輪轂 | ● | ● | | |
電動吸合門 | - | - | | |
內部配置 |
真皮方向盤 | ● | ● | | |
方向盤上下調節 | ● | ● | | |
方向盤前後調節 | ● | ● | | |
方向盤電動調節 | - | - | | |
多功能方向盤 | - | - | | |
方向盤換擋 | - | ● | | |
方向盤加熱 | - | - | | |
定速巡航 | ● | ● | | |
前雷達 | - | - | | |
後倒車雷達 | - | - | | |
倒車視頻影像 | - | - | | |
行車虛擬顯示屏 | - | - | | |
HUD抬頭數字顯示 | - | - | | |
座椅配置 |
真皮/仿皮座椅 | ● | ● | | |
運動風格座椅 | ● | ● | | |
座椅高低調節 | ● | ● | | |
腰部支撐調節 | - | - | | |
肩部支撐調節 | - | - | | |
駕駛位電動調節 | - | - | | |
副駕駛位電動調節 | - | - | | |
第二排靠背角度調節 | - | - | | |
第二排座椅移動 | - | - | | |
後排座椅電動調節 | - | - | | |
電動座椅記憶 | - | - | | |
前排座椅加熱 | ● | ● | | |
後排座椅加熱 | - | - | | |
前排座椅通風 | - | - | | |
後排座椅通風 | - | - | | |
前排座椅按摩 | - | - | | |
後排座椅按摩 | - | - | | |
後排座椅整體放倒 | ● | ● | | |
後排座椅比例放倒 | - | - | | |
第三排座椅 | - | - | | |
前座中央扶手 | - | - | | |
后座中央扶手 | - | - | | |
後排杯架 | - | - | | |
電動後備廂 | - | - | | |
多媒體配置 |
GPS導航系統 | - | - | | |
定位互動服務 | - | - | | |
中控台彩色大屏 | - | - | | |
人機互動系統 | - | - | | |
內置硬碟 | - | - | | |
藍牙/車載電話 | - | - | | |
車載電視 | - | - | | |
後排液晶屏 | - | - | | |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) | ● | ● | | |
CD支持MP3/WMA | ● | ● | | |
單碟CD | - | - | | |
虛擬多碟CD | - | - | | |
多碟CD系統 | ● | ● | | |
單碟DVD | - | - | | |
多碟DVD系統 | - | - | | |
2-3喇叭揚聲器系統 | - | - | | |
4-5喇叭揚聲器系統 | - | - | | |
6-7喇叭揚聲器系統 | ● | ● | | |
≥8喇叭揚聲器系統 | - | - | | |
燈光配置 |
氙氣大燈 | ● | ● | | |
LED大燈 | - | - | | |
日間行車燈 | ● | ● | | |
自動頭燈 | ● | ● | | |
轉向頭燈(輔助燈) | - | - | | |
前霧燈 | ● | ● | | |
大燈高度可調 | ● | ● | | |
大燈清洗裝置 | ● | ● | | |
車內氛圍燈 | - | - | | |
玻璃/後視鏡 |
前電動車窗 | ● | ● | | |
後電動車窗 | - | - | | |
車窗防夾手功能 | ● | ● | | |
防紫外線/隔熱玻璃 | - | - | | |
後視鏡電動調節 | ● | ● | | |
後視鏡加熱 | ● | ● | | |
內後視鏡自動防眩目 | - | - | | |
外後視鏡自動防眩目 | - | - | | |
後視鏡電動摺疊 | ● | ● | | |
後視鏡記憶 | - | - | | |
後風擋遮陽簾 | - | - | | |
後排側遮陽簾 | - | - | | |
後排側隱私玻璃 | - | - | | |
遮陽板化妝鏡 | ● | ● | | |
後雨刷 | - | - | | |
感應雨刷 | - | - | | |
空調/冰櫃 |
手動空調 | - | - | | |
自動空調 | ● | ● | | |
後排獨立空調 | - | - | | |
后座出風口 | - | - | | |
溫度分區控制 | ● | ● | | |
車內空氣調節/花粉過濾 | ● | ● | | |
車載冰櫃 | - | - | | |