重要性
由於港口的航道條件構成了一個國家天然的屏障,事關一國的國防,因而按照國際慣例,引航員必須由本國人擔任,並且對出入港口的外籍船舶實行強制引航。這是一個國家引航權的體現,是國家主權的一部分。
。引航舊稱引水、領港、領江,是指在一定的水域內(港口或內河),專門性的從業人員(即引航員)登上船舶,為船舶指引航向,把船舶安全地引進、帶出港口,或在港內移泊。由於港口的航道條件構成了一個國家天然的屏障,事關一國的國防,因而按照國際慣例,引航員必須由本國人擔任,並且對出入港口的外籍船舶實行強制引航。這是一個國家引航權的體現,是國家主權的一部分。
由於港口的航道條件構成了一個國家天然的屏障,事關一國的國防,因而按照國際慣例,引航員必須由本國人擔任,並且對出入港口的外籍船舶實行強制引航。這是一個國家引航權的體現,是國家主權的一部分。
上海港引航管理站是上海港的專職引航機構,代表國家行使引航主權,負責對進出上海港的外國籍船舶實行強制引航,並接受遠洋、近海航運公司的申請,提供引航服務。引...
引航概況 引航業務第一章 總則第一條為規範船舶引航活動,維護國家主權,保障水上人命...在中華人民共和國沿海、內河和港口從事船舶引航活動適用本規定。 第三條本規定下列用語的含義是: (一)船舶引航是指引領船舶航行、靠泊、離泊、移泊...
總則 引航機構 引航員 引航申請與實施 罰則為適應長江航運事業的發展並與國際慣慣例接軌,遵照交通部對長江引航體制改革的指示精神,長江引航中心在原長江港江都局引航總站的基礎上組建成立,在長江海事局的...
發展過程 內設機構 單位文化 工作成果中國引航協會是由引航機構為主自願組成的非營利性全國引航行業自律組織。2008年1月8日在北京成立。本會業務主管機關為中華人民共和國交通部,登記管理機關為...
協會概況 基本職能 工作思路 協會章程 理事會淺灘河段的引航技術 平流河段的引航技術 橋區河段的引航技術
基本信息 內容簡介強制引航,是指船舶在某一特定地區接受引航服務的法律義務,此法律只針對超過一定尺寸的船舶或者未到達特定航線最低航行次數的船。
定義 注釋2006年09月東方引航教育成立。 2006年11月東方引航教育第一個單期培訓記錄產生,培訓學員48人。 2007年07月第一期數字媒體藝術專業培訓開班。
東方引航教育 簡介 東方引航教育組織結構 辦學理念 師資情況 辦學特色國際航行船舶進出港口時,一般均是被強制引航的,為此船方必須支付按港口引航規定的引航費。
計費標準