廢氣渦輪增壓

利用內燃機排氣能量驅動廢氣渦輪增壓器實現內燃機增壓的方法。廢氣渦輪增壓器（簡稱渦輪增壓器）由渦輪機（見透平）和壓氣機(見壓縮機)兩主要部件，以及軸和軸承、潤滑系統、冷卻系統、密封件、隔熱裝置等組成。內燃機氣缸排出的高溫高速的燃氣，經排氣管供入渦輪增壓器的渦輪機，推動渦輪鏇轉，渦輪再帶動與它同軸的壓氣機葉輪鏇轉。壓氣機將吸入的空氣壓縮，提高了壓力的空氣流經內燃機進氣管，供入氣缸，從而達到增壓的目的。

正文

利用

現代渦輪增壓器是批量生產的系列化產品，由生產廠按內燃機的功率區段分檔形成若干個基本型。在基本型上適當修改壓氣機和渦輪機的結構尺寸、殼體結構等即可形成變型產品，用以滿足各類內燃機的增壓要求。

廢氣渦輪增壓內燃機實質上是往復活塞式內燃機與鏇轉式葉輪機相結合的一種複合式發動機。兩者工作特點不同，必須互相匹配，即壓氣機流量特性與各種工況下內燃機所需流量率相一致；驅動渦輪機所需要的能量與內燃機排氣可提供的能量相平衡。

參考書目

無錫動力機廠編：《渦輪增壓器》，機械工業出版社，北京，1973。