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氣密座艙
即增壓座艙.功用是：①通過艙壓調節，乘員可以減輕或避免高空低氣壓引起的缺氧症、高空減壓病、胃腸氣體膨脹和航空中耳氣壓症；②為艙內乘客提供良好的空氣調節，...
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玻璃座艙
玻璃座艙是指；現代戰鬥機的標準設備（就像許多其他軍用和商業機型一樣）是所謂的“玻璃座艙”，即一個全部或大部分傳統儀表都被計算機顯示屏所替代的現代化的顯示...
座艙介紹 戰鬥機座艙發展歷程 玻璃座艙的優點 座艙裝備 先進技術 -
飛機座艙增壓
座艙增壓由座艙壓力控制閥實現，它裝於座艙壁上，它根據飛機高度通過調節流出座艙的空氣流量而控制座艙壓力至要求值。 對於不是經常使用氧氣、乘員及乘客可各處自...
用途及基本要求 基本組成 控制原理 設計要求 座艙增壓供氣 -
高過載座艙
高過載座艙是指通過後傾座椅提高飛行員機動飛行時抗過載能力的座艙，又稱高加速度座艙。應急彈射時，座椅可回到正常位置，然後起動彈射程式。
高過載座艙 正文 配圖 相關連線 -
全息座艙
全息座艙是東風Honda第九代CIVIC（思域）獨特設計的次世代駕駛座艙（高科技感汽車駕駛座艙）。它將智慧型科技與人性化設計完美結合，所有行車信息高度整合...
高科技智慧型界面 數位化多層次儀錶盤 3輻多功能運動型真皮方向盤 多媒體控制單元 -
飛機增壓座艙
飛機增壓座艙是艙內空氣壓力高於環境氣壓的座艙，又稱氣密座艙。增壓座艙內的大氣壓力由飛機環境控制系統控制，使之高於環境氣壓並根據飛行高度自動調節，以保證乘...
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飛機座艙
飛機座艙（cockpit）是指飛行人員和其他乘員在飛機上工作和生活的場所。按用途可分為駕駛艙、客艙、貨艙等。通常指的是駕駛艙，是飛行人員完成駕駛、領航、...
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現代戰鬥機座艙布局
）ⅡF-111F-14“雄貓”（Tomcat）F-15“鷹”（Eagle）F-16“戰隼”（Fightin et）F-20“虎鯊”（Tigershark...
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義大利設計IDG
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奧迪設計
奧迪設計是指奧迪的汽車設計與奧迪的工業設計。奧迪設計是20世紀新興的產業理念，是汽車設計界的先驅者。奧迪的外觀與內飾的設計水準早已成為全球汽車工業的標桿...
設計理念 已獲設計獎項 奧迪著名設計師 奧迪設計中心
