高過載座艙

高過載座艙是指通過後傾座椅提高飛行員機動飛行時抗過載能力的座艙，又稱高加速度座艙。應急彈射時，座椅可回到正常位置，然後起動彈射程式。

高過載座艙

正文

通過後傾座椅提高飛行員機動飛行時抗過載能力的座艙，又稱高加速度座艙。飛機機動飛行時的正過載通常為 4～6g，持續十幾秒。飛行員的正過載耐力一般為4g左右。穿抗荷服和作M-1動作（見超重生理效應）雖可提高飛行員的抗過載能力，但卻不能滿足現代殲擊機更高的機動性要求。高過載座艙與普通座艙的區別主要是它具有可向後傾斜的彈射座椅；儀錶板、駕駛桿、操縱手柄、旋鈕和開關等都是為適應傾斜坐姿操作方便而安排的。殲擊機飛行員座椅相對於飛機垂直軸方向一般成13°～20°後傾角。飛機機動飛行時，高過載座艙座椅向後傾斜到65°，這樣可以使飛行員提高2～3g 的抗過載能力。傾斜座椅可以設計為鉸接式。應急彈射時，座椅可回到正常位置，然後起動彈射程式。

高過載座艙

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