同時宜根據人體測量學、生物力學、工程心理學和人機系統最最佳化設計等方面的原理和要求,對顯示、控制裝置進行合理設計和布局。其艙蓋和風擋也宜符合視覺生理學要求,以保證飛行人員在目視飛行和搜尋目標時可向艙外進行觀察。
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飛機座艙增壓
座艙增壓由座艙壓力控制閥實現,它裝於座艙壁上,它根據飛機高度通過調節流出座艙的空氣流量而控制座艙壓力至要求值。 對於不是經常使用氧氣、乘員及乘客可各處自...
用途及基本要求 基本組成 控制原理 設計要求 座艙增壓供氣 -
飛機增壓座艙
飛機增壓座艙是艙內空氣壓力高於環境氣壓的座艙,又稱氣密座艙。增壓座艙內的大氣壓力由飛機環境控制系統控制,使之高於環境氣壓並根據飛行高度自動調節,以保證乘...
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座艙增壓
座艙增壓的基本任務是保證在給定的飛行高度範圍內,座艙的壓力及其變化速率滿足乘員較舒適生存的需求,而且還要保證飛機結構的安全,又分為正常增壓控制與應急增壓控制。
定義 分類 主要控制參數 控制系統工作 -
座艙壓力
片 名: cabin Pressure 譯 名: 座艙壓力...。 但是,飛行過程中飛機突然偏離了其預定的路線,開始在西雅圖上空盤旋飛行,原來飛機已被劫持,由一名心懷不滿的前航空公司雇員在公寓內入侵了飛機的計算機...
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氣密座艙
即增壓座艙.功用是:①通過艙壓調節,乘員可以減輕或避免高空低氣壓引起的缺氧症、高空減壓病、胃腸氣體膨脹和航空中耳氣壓症;②為艙內乘客提供良好的空氣調節,...
氣密座艙 正文 配圖 相關連線 -
座艙環境控制系統
現代客機廣泛採用增壓密封艙,一般來說,這些增壓密封艙包括駕駛艙、客艙、設備艙及貨艙部分。飛機座艙環境控制系統的基本任務是:在各種不同的飛行狀態和外界條件...
研發歷程 組成 系統要求 -
玻璃座艙
玻璃座艙是指;現代戰鬥機的標準設備(就像許多其他軍用和商業機型一樣)是所謂的“玻璃座艙”,即一個全部或大部分傳統儀表都被計算機顯示屏所替代的現代化的顯示...
座艙介紹 戰鬥機座艙發展歷程 玻璃座艙的優點 座艙裝備 先進技術 -
座艙高度
座艙高度是指座艙內部氣壓所對應的標準大氣壓力高度。 座艙壓力也可以用座艙高度表示。一般要求飛機在最大設計巡航高度上,必須能保持8000ft(約2400m...
簡介 影響因素 不同飛機的座艙高度標準 座艙高度變化率