平鹽鐵路全長23公里,南起鹽田,北至平湖,並連線京九線及廣深線,使鹽田港的使用者能夠透過港口及鐵路服務,把貨運散布至全國。
相交的鐵路線有廣深鐵路、京九鐵路
平鹽鐵路是位於中國廣東省深圳市的一條鐵路。 平鹽鐵路全長23公里,南起鹽田,北至平湖,並連線京九線及廣深線,使鹽田港的使用者能夠透過港口及鐵路服務,把貨運散布至全國。
連鹽鐵路位於江蘇省東北部,是國家沿海鐵路的一部分,於2013年12月7日正式開建,連線連雲港與鹽城兩個沿海城市,該鐵路北起連雲港石橋站,經贛榆火車站、海...
項目過程 沿線車站 功能定位 技術標準 工程內容快速鐵路,簡稱快鐵,是指設計速度標準介於普速鐵路和高速鐵路之間的鐵路。以前沒有快速鐵路的說法,直到高速鐵路取得長足發展之後,因其速度標準與普速鐵路的越來...
鐵路簡介 名稱來源 概念解讀 相關誤解 發展歷程沿海高速鐵路(The coastal railway),從我國遼東半島出發經渤海至山東半島再沿著海岸線直抵珠江三角洲的高速鐵路,是我國首條沿著海岸線修建...
規劃構想 規劃簡介 真相說明 組成部分 目前進展連淮揚鎮鐵路是國家重點基礎設施建設項目。是鐵道部撤銷前上報的最後一個大項目,是江蘇中部貫通南北的重要通道。作為國家快速鐵路網的組成部分和長三角城市群區域...
整體概況 施工單位 建設進度 主要技術標準 投資連淮揚鎮鐵路(連雲港-淮安-揚州-鎮江)是國家重點基礎設施建設項目,是江蘇省中部貫通南北的重要通道。作為國家快速鐵路網的組成部分和長三角城市群區域快速鐵...
領導考察調研 簡介 規劃 過江通道 建設進度廣深鐵路(Guangzhou-Shenzhen Railway),又名廣深城際鐵路,是中國廣東省內首條連線廣州市、東莞市與深圳市之間的城際快速客運專線,...
歷史沿革 線路站點 運營情況 設備設施 建設成果廈深鐵路(Xiamen-Shenzhen Railway)是中國東南沿海地帶連線福建省和廣東省之間的省際快速鐵路、國家Ⅰ級客貨幹線鐵路,呈東北至西南走向...
歷史沿革 線路站點 運營情況 線路組成 建設規模衡茶吉鐵路西起南中國交通中心、湖南省第二大城市——衡陽市京廣鐵路衡陽站,途經衡南、安仁、攸縣、茶陵、炎陵,穿越羅霄山脈,進入江西省井岡山站,東至京九鐵路...
概述 建路背景 功能定位 運量預測 工程建設益羊鐵路位於山東省東北部平原地區。由膠濟鐵路益都站至壽光縣大家窪站,正線全長72.274公里,地面自然坡度由4‰漸降為1‰。益都至潘家村附近為洪沖積平原...
概述 線路建設 交工 使用 修改