平新鎮位於哈爾濱市南郊，東鄰平房區平房鎮，西接南崗區紅旗鄉，北靠平房區市區。境內有京哈公路、京哈高速和哈五公路通過，拉濱鐵路線從鎮域東部穿越，交通便利。
人口
全鎮總人口15089人，常住人口為13504人，其中農業人口11775人，占全鎮常住人口的87%，非農業人口為1729
平新鎮產業
產業結構為“二一三”式格局，種植業和畜牧業為農業主導部門。工業起步較晚，但發展較為迅速。第三產業發展緩慢，現代化高檔次的服務業如金融保險、中介服務、房地產開發等發展滯後。
全鎮有國小三所，鎮中心醫院一所，文化娛樂設施幾乎沒有。
行政劃分
全鎮轄5個行政村，13個自然屯，全鎮村屯占地面積為261.76公頃，建築面積為328256平方米，居住面積為218838平方米，居住戶數為4298戶，人均占地面積為173平方米，人均建築面積為21.8平方米。全鎮磚瓦化率達到96%以上。
發展優勢
1、區位優勢
平新鎮位於哈爾濱市南郊，地處哈爾濱城鎮體系的城市核心圈範圍內，距哈爾濱市中心城區僅10公里，處於哈爾濱市和近郊農村、遠郊區縣的聯接帶上，並且毗鄰哈爾濱市平房經濟技術開發區，區位條件十分優越，而且位於哈爾濱市南部的發展軸線上，發展前景十分廣闊。
2、交通優勢
平新鎮鎮域交通條件優越。拉濱鐵路線由北至南從鎮域東部穿過，京哈公路和京哈高速從鎮域西北穿過，哈五公路從鎮域東部穿過，江南中環路橫穿全鎮。境內鄉鎮級公路也很發達，三縱三橫的道路網骨架已基本成形，各個村屯之間聯繫便利，為鎮域的經濟發展奠定了堅實的基礎。
3、良好的工業基礎
目前為止，平新鎮已成功建立起了冶金、機械、建材、食品、汽車、石油、輕工業及塑膠等八個行業，其中以機械、建材、汽車、輕工業四個為支柱型產業。
平新鎮毗鄰哈爾濱市平房開發區，該區是以重工業為主的產業化程度極高的工業區，主要存在著缺少汽車及零部件相關產品的配套生產體系，民營企業不發達，與地方經濟發展脫節等問題。
平新鎮北部與平房區相鄰的地區，汽車零部件園與新華工業小區已初具規模，且由於其優越的區位優勢和豐富的勞動力資源，成為接納吸收平房工業區工業項目的最佳地區。
4、豐富的地方資源
西何家溝從鎮域北部流過，工農水庫位於鎮域東側，為鎮域發展旅遊資源提供了良好的基礎和條件。
存在問題
1、基礎設施不完善，環境較差
平新鎮村屯基礎設施不完善，道路網雖已初具規模，但路況不好，路面質量差。村屯環境質量較差，面貌缺乏活力和特色，對城鎮的投資環境產生了直接的影響。
2、工業分布零散，難以形成規模效益
平新鎮的新華工業小區、汽車零部件園雖已初具規模，但對整個鎮域而言，村鎮企業數量少，規模小，基礎薄弱。入戶掛靠企業落腳不穩，建設速度慢，而且經濟效益不高。“龍頭型”企業作用不明顯，牽動力不大，傳統產業多，新型產業少，粗放經營多，集約經營少。區位優勢沒有得到充分的發揮。
3、拉濱鐵路線的分隔，對鎮域的整體性發展造成了一定影響
拉濱鐵路線由南向北從鎮域的東部穿過，使整個鎮域分為東西兩個部分，對基礎設施和資源的配備、利用受到一定的限制。
總體布局
（一）城鎮功能定位
成為平房區的一個分區，接收、吸納平房工業區工業項目，並配套相應的居住用地和基礎設施。
（二）規劃依據
1、《中華人民共和國城市規劃法》
2、《城市規劃編制辦法實施細則》
3、《城市用地分類與規劃建設用地標準》
4、《哈爾濱市城鎮體系規劃》
5、《哈爾濱市總體規劃》
6、《哈爾濱市平房區分區規劃》
（三）用地布局
（1）居住用地
居住用地主要位於龍濱路的西側，居住用地769.09公頃，教育用地占地20.89公頃，總占地789.98公頃，占城市建設用地的22.07%。
（2）公建用地
公建用地主要結合居住用地進行布置，原大橋家窩堡北側規劃一大片集中商服用地，占地18.11公頃，結合何家溝公共綠地設定一片商服用地，占地2.28公頃，其餘商服用地沿道路布置，在龍濱路東側規划行政辦公用地34.21公頃，公建用地總占地67.80公頃，占城市建設用地的1.89%。
（3）工業用地
工業用地主要位於龍濱路的東側，由兩部分組成，平房區工業用地和平新鎮工業小區用地，平房區工業用地占地609.6公頃（其中包括研發產業區42.59公頃），平新鎮工業小區用地，占地161.02公頃，總占地770.62公頃，占城市建設用地的21.53%。
（4）綠化用地
沿西何家溝設定公共綠地，占地79.73公頃。並設定了一條貫穿東西的綠化用地，占地156.17公頃。整個規劃範圍內的公共綠地占地285.29公頃，占城市建設用地的8.00%。
在規劃66KV高壓線兩側各控制15m防護綠地，在規劃220KV高壓線兩側各控制25m防護綠地，沿哈五公路、京哈高速和京哈公路兩側各控制50m的綠化，在居住用地與工業用地之間沿工業用地一側控制50m的防護綠地，拉濱鐵路線兩側結合地塊的劃分控制防護綠地，最窄處為50m，防護綠地總占地752.30公頃，占城市建設用地的21.02%。
綠化用地總面積為1037.59公頃，占城市建設用地的29.02%。
（5）市政設施用地
在原有4條220KV、1條66KV高壓線的基礎上，新規劃4條220KV，8條66KV高壓線，結合高壓線的規劃，在規劃範圍內設定了11處市政設施用地，總占地43.02公頃，占城市建設用地的1.20%。
（6）倉儲用地
倉儲用地位於江南中環路南側，拉濱鐵路線以西，占地79.46公頃，占城市建設用地的2.22%。
（7）預留發展用地
京哈高速東側設定了預留發展用地，占地241.02公頃，為城市的發展留有餘地和空間。
（8）村屯發展建設用地
這一部分包括村民住宅用地和平新鎮工業小區用地。
規劃將大部分村屯集中到龍濱路以東的城市居住用地，規劃將馬家溝屯和王家窩堡集中到馬家溝屯發展。
平新鎮工業小區總占地161.02公頃，分為兩部分。各村屯不再單獨發展工業。
（9）畜牧業發展基地
結合馬家溝屯集中發展畜牧業。
（10）旅遊發展用地
結合工農水庫的資源大力發展旅遊業。新開通道路達工農水庫。
城鎮產業結構調整
平新鎮現在的產業結構為“二·一·三”的格局形式，第三產業發展緩慢，附加值低，第二產業以三類工業為主，污染嚴重，而且科技含量低，應通過產業重組，限制污染產業的發展，大力發展二類工業，充分利用現有資源，積極發展旅遊業，推動第三產業的發展，調整產業結構，使其發展成為“二三一”的合理結構。
