相關詞條
-
濱綏鐵路
濱綏鐵路,原稱東清鐵路東線,起點為冰城哈爾濱,終點為中俄邊境城市綏芬河,於1898年6月9日開工建設,1901年3月3日全線貫通。是黑龍江省重要的鐵路乾...
歷史沿革 線路概況 沿線車站 各車務段 歷史遺蹟 -
平新鎮
交通條件優越。拉濱鐵路線由北至南從鎮域東部穿過,京哈公路和京哈高速從鎮域西北...,粗放經營多,集約經營少。區位優勢沒有得到充分的發揮。拉濱鐵路線的分隔拉濱鐵路線的分隔,對鎮域的整體性發展造成了一定影響拉濱鐵路線由南向北從鎮域...
行政劃分 人口概況 產業結構 教育衛生 發展優勢 -
濱洲鐵路
與濱綏線、濱北線、拉濱線、哈大線、京哈線銜接;另外,哈大客運專線上...主幹線組成部分,也是通往俄羅斯的國際鐵路線之一。濱洲鐵路同濱綏鐵路組成原東清...名稱來源濱指哈爾 濱,洲指滿 洲里,又叫 濱洲線。滿洲里音譯自俄文...
名稱來源 沿線概況 建設歷史 滄桑百年·世紀鐵路 沿線車站 -
市域鐵路
24抽。1941年,撫順西部地區幾個大型企業陸續建成投產,西部電鐵路線建設...山線(JR寶冢線)大阪環狀線阪和線首都圈區域山手線東海道、東北本線(京濱...
市域鐵路介紹 撫順電鐵 市域鐵路分類 失敗的案例 發展方向 -
伊勒呼里山
,嫩江水系之嘎拉河、加格達河、二根河和黑龍江水系的古龍乾河流域。四是低山丘陵區。多屬西部和北部之倭拉根河、吉龍河、綽納河流域。山勢起伏,坡陡流急...。區內最高山小白山在該山的支脈上,距呼源山4公里,海拔1404.2米。奧拉...
位置境域 地質地貌 山峰支脈 資源分布 社會經濟 -
扎達爾
。1920-1947年屬 義大利,名“ 扎拉”。1947年後屬 南斯拉夫(今屬 克羅地亞...共和國港口。 地中海亞得里亞海之濱,採用東1區標準時。最大吃水深度...)派遣,事先要通知。 名稱由來 在古代,亞德拉( Iadera)和亞德...
扎達爾 / Zadar 詳細介紹 名稱由來 氣候特點 歷史沿革 -
扎達爾[克羅地亞西部港口]
義大利,名“扎拉”。1947年後屬南斯拉夫(今屬克羅地亞)。鐵路終點、航空站..., MAX 8,600 TONS克羅地亞共和國港口。地中海亞得里亞海之濱,採用東...,亞德拉(Iadera)和亞德爾(Iader) ,這兩個非常古老的定居點...
地理位置 詳細介紹 名稱由來 氣候特點 發展歷史 -
哈爾濱火車站[中國鐵路車站]
。 1934年,拉濱鐵路與濱北鐵路接軌,哈爾濱站成為5條鐵路幹線的交匯點,成為...。哈爾濱老火車站由俄國的著名建築工程師基特維奇設計。哈爾濱作為中東鐵路線...新格局,以滿足哈爾濱站的運輸能力,適應我省鐵路運輸快速增長,擴大濱北線...
歷史沿革 改造 列車時刻表 代售點 -
齊北鐵路
農產品外運,鞏固邊防,決定修建齊克鐵路線。南接洮昂線,北至克山,再經通北...日起正式營業。從此,齊齊哈爾-北安站間稱為齊北線,哈爾濱-北安站間稱為濱北線。拉哈火車站位於齊齊哈爾以北,是齊克線的一個重要車站,日軍小泉聯隊...
沿線車站 歷史 氣候 維護 意義 -
吉舒鐵路
簡介線路由長圖線上的龍潭山站岔出,在吉林北站過牤牛河,經棋盤、金珠,越大口欽河,經豐廣、吉舒,過棒錘隧道抵達舒蘭站與拉濱鐵路接軌。自吉林站經該線到哈爾濱站,較繞道拉濱線可縮短運程68公里。另外還分流了哈大線的貨運...
簡介 現沿線車站