生日：1971/1/25
出生地點：蒙特貝爾盧納
婚姻狀況：未婚
身高：170厘米
體重：58公斤
所效力車隊：法拉利
擔任職務：試車手
F1首次亮相：1993年代表寶馬參加測試
最好成績：1993年代表寶馬車隊在伊莫拉賽道獲得第七
職業生涯閃光點
1993-1995年：在F1米納爾迪車隊效力
1996年：在F1福蒂考斯車隊效力
1999年：重回米納爾迪車隊
2000-2008年：擔任F1法拉利車隊測試車手
巴多爾駕駛法拉利賽車的距離可能超過了舒馬赫，只不過，他始終在測試。這位38歲高齡的車手將在8月23日取代車王為法拉利出賽，完成他在躍馬的正賽處子秀。
2009年已經38歲“高齡”，已經在法拉利服務了12年之久，一直擔任法拉利的試車手。他正賽的經驗並不豐富，只是在美納爾迪等3支車隊出戰過49場比賽，從來沒有獲得1個積分，最好的成績是在93賽季獲得聖馬利諾站第7而已。他的回歸也使得當年F1年級最長的車手從巴里切羅變成了他，同時他和巴里切羅也成為現在F1車壇上唯有的兩位還參加過93賽季比賽的車手了。
巴多爾最好的排位賽成績是第12，這事在1995年匈牙利站上獲得的，那場比賽他獲得了第8名。成為了他職業生涯第二好成績。而大部分車迷留意巴多爾則是在1999年，當時效力於美納爾迪車隊的他曾經在比賽結束後哭泣不已，因為原本可以獲得第4名的他最後1分未得。巴多爾最後一次參加F1正式比賽還是在遙遠的1999年日本大獎賽，到2009年8月23日瓦倫西亞回歸F1之間近乎隔了10年的時間，這一時間差僅僅次於藍莫爾斯1982年荷蘭大獎賽與1992年日本大獎賽間長達10年3個月的間隔。
“為法拉利開車是我從小的夢想。”巴多爾通過法拉利官網，感謝主席盧卡·迪·蒙特澤莫羅賜予的機會，他在法拉利當試車手11年終於媳婦熬成婆，“我知道舒馬赫有多么渴望重返賽道，我對此太遺憾了，上周我們還一起通過卡丁車訓練找感覺。”其實早在1999年，巴多爾就有機會接替舒馬赫，那年車王腿部骨折。
巴多爾表示，是法拉利F1車隊領隊多梅尼卡利通知他參加正賽的訊息，隨後舒馬赫也給他去了電話，“舒米給我提了一些建議，我們聊了幾分鐘，他說他會為我加油。”不過因為國際汽聯今年大大縮短測試時間，巴多爾只在去年冬天接觸過F60賽車。
舒馬赫的長期經紀人韋伯半個月前預測車王200%不會復出，昨日韋伯說：“我並非依據他脖子有傷才斷定他無法復出，舒米根本不熟悉今年的賽車、輪胎，不過後來我很欣賞他復出的想法，只是醫生提出這樣做太危險了，我們不得不停下來。”
