人物經歷
1974年生，1993進入西南交通大學學習，獲得學士、碩士學位；2005年畢業於同濟大學，獲博士學位，上海市優秀畢業生，論文被評為同濟大學優秀博士論文；2010年重慶大學建築學博士後流動站出站。
主持國家自然科學基金面上項目2項，主持省部級項目6項，總計完成國家自然科學基金面上項目、四川省科技支撐計畫項目、鐵道部科技研究開發計畫課題等重大科研項目20餘項，總經費1500餘萬元。在《城市規劃學刊》、《規劃師》、《南方建築》、《同濟大學學報》等核心期刊中發表論文30餘篇，其中SCI/EI收錄5篇；主要著作2部。
負責完成城市規劃、交通規劃、建築方案設計項目50餘項，獲中國鐵道學會科學技術獎三等獎、上海市優秀城鄉規劃設計一等獎和四川省城鄉規劃設計三等獎各1項。
主講課程
本科：城市規劃專業畢業設計、城市道路交通規劃Ⅱ
碩士：城市規劃設計Ⅰ、城市交通規劃
博士：交通規劃理論與方法
主要科研項目
《基於耦合協調模型的城市軌道交通中心型站點地區空間績效評價及最佳化方法研究》，國家自然科學基金面上項目，2018年-2021年；
《城市綜合交通樞紐與鄰接區協同規劃及空間最佳化研究》，國家自然科學基金面上項目，2015年-2018年；
《城市交通綜合體安全評價體系研究》，國家自然科學基金面上項目，2015年-2018年；
《基於交通微循環的城市住區街道空間研究——以成都市為例》，四川省科技支撐計畫項目，2014年-2016年；
《地下綠色建築設計研究》，四川省科技支撐計畫項目，2014年-2017年；
《綜合交通樞紐建設與城市協同發展的關鍵技術研究》，四川省科技支撐計畫項目，2011年-2013年；
《城市交通樞紐規劃及片區綜合開發研究》，中央高校基本科研業務費專項資金科技創新項目，2011年-2013年；
《城市交通綜合體空間績效研究》，國家自然科學基金委，2010年-2012年；
《鐵路大型客站後評價體系研究》，鐵道部科技研究開發計畫課題，2010年-2014年；
《基於城鄉統籌的成都市公路交通發展研究》，成都市交通委員會項目，2010年-2013年；
《京滬高速鐵路綜合景觀設計研究》，鐵道部科技研究開發計畫課題，2009年-2013年；
《現代客運站成套技術研究——鐵路客站節地研究》，鐵道部科技研究開發計畫課題，2007年-2008年；
《現代化新型鐵路客站商業開發一體化管理模式研究——客站商業開發管理模式研究》，鐵道部，2010年-2011年；
《京津城際高速鐵路土建工程成套技術研究（景觀子項）》，鐵道部，2008年-2009年；
《中國當代鐵路客站規劃設計理論探索與開發》，鐵道部經濟規劃研究院，2008年-2009年；
《中國當代鐵路客站功能與形態設計理論探索及開發》，鐵道第三勘察設計院，2008年-2009年；
線站位不穩定背景下平湖樞紐空間評價及地下空間規模需求預測研究；
雙流區軌道交通站點周邊區域規劃；
八里莊80號地塊交通影響評價；
西藏山南瓊結縣旅遊總體規劃；
武勝縣規劃管理技術規定研究；
峨眉山市城市舊區交通研究與規劃；
峨眉山市城市總體規劃深化及論證研究；
峨眉山市天下名山站片區交通研究與規劃調整；
峨眉山市峨眉站片區交通研究與規劃調整；
西藏山南地區洛扎縣旅遊詳細規劃；
西藏山南地區措美縣旅遊詳細規劃；
西藏山南地區瓊結縣旅遊詳細規劃；
武勝縣規劃管理技術規定研究；
峨眉山市高橋鎮中興社區危房改造方案設計；
成都一環路—人民北路交叉口交通形式論證。
主要論著成果
著作
崔敘 著.《城市規劃探索跡——崔敘作品集》，成都：西南交通大學出版社，2010.8
鄭健、沈中偉等著，崔敘等參著.《中國當代鐵路客站設計理論探索》.北京：人民交通出版社，2009
論文
Cuixu.Layout Model of Urban Comprehensive Passenger Transportation Hubs． The First International Conference on Transportation Engineering， Chengdu，China，2007，Reston，Virginia：American Society of Civil Engineers，2007（7） ：87-93
Cuixu．Demand Forecasting Model of the Urban External Passengers of Urban Comprehensive Passenger Transportation Hubs，2009（7）
Cuixu，Zhao wanmin．Optimized Model of Departure Time by Means of connection public Transportation in Urban Comprehensive Passenger Transportation Hubs．2011 International Conference on Electric Technology and Civil Engineering， ICETCE 2011 – Proceedings：3304-3306
Cuixu，Zhao wanmin．Prediction Method of Transfer Volume in Urban Comprehensive Passenger Transportation Hubs based on the categorization of Passengers． 2011 International Conference on Remote Sensing，Environment and Transportation Engineering， RSETE 2011 – Proceedings：2310-2312，2011
崔敘,張凌菲,王一諾.歷史街區空間魅力評價研究——因子篩選及體系構建[J].華中建築,2018,36(08):6-8.
崔敘,喻冰潔.城市綜合交通樞紐地區交通與建築思考(三)——多維度問題解析及芻議[J].交通與運輸,2017,33(06):34-36.
崔敘,喻冰潔.城市綜合交通樞紐地區交通與建築思考(二)——多維度問題解析及芻議[J].交通與運輸,2017,33(05):37-39.
崔敘,喻冰潔.城市綜合交通樞紐地區交通與建築思考(一)——多維度問題解析及芻議[J].交通與運輸,2017,33(04):14-17.
崔敘,沈中偉,張雪原,張凌菲.新型鐵路客站規劃後評價研究——我國新型鐵路客站規劃後評價的實證分析與解讀[J].南方建築,2017(01):91-94.
袁紅,崔敘,唐由海.地下空間功能演變及歷史研究脈絡對當代城市發展的啟示[J].西部人居環境學刊,2017,32(01):69-74.
袁紅,孟琪,崔敘,潘坤.城市中心區地下空間城市設計研究——構建地面上下“雙層”城市[J].西部人居環境學刊,2016,31(01):88-94.
崔敘,沈中偉,毛菲.大城市鐵路客站鄰接區用地構成及強度研究——基於協同學的國內外大城市鐵路客站鄰接區用地解析和規劃思考[J].規劃師,2015,31(S2):36-41.
葉彭姚,陳小鴻,崔敘.城市道路網布局結構對公交線網密度的影響[J].同濟大學學報(自然科學版),2012,40(01):51-56.
張樵,崔敘.邁向和諧未來 成都“世界現代田園城市”規劃解讀[J].時代建築,2011(05):28-31.
葉彭姚,陳小鴻,崔敘.從區分到融合——城市道路網結構規劃理念的演變[J].城市規劃學刊,2010(05):98-104.
崔敘,趙萬民.西南山地城市交通特徵與規劃適應對策研究[J].規劃師,2010,26(02):79-83.
崔敘．基於“街巷”和“街坊”的小城市舊區再生研究．世界華人建築師協會城市特色學術委員會2010重慶學術研討會[M]．江蘇：東南大學出版社，2010
崔敘，晏克非，廖苑伶．城市高架道路匝道布局模型[J]．同濟大學學報，2004，32（11）：1461-1465
崔敘，廖苑伶，鍾平等．上海市內外交通銜接系統現代化目標與指標體系研究[J] ． 交通與運輸，2003
崔敘，晏克非，葉彭姚．城市高架系統匝道與地面路網銜接評估理論[J]．科學技術與工程，2002，2（6）
崔敘，晏克非，葉彭姚．城市高架匝道設定對地面道路交通影響的評估方法．第十屆海峽兩岸都市交通學術研討會——城市交通現代化與經濟發展[M]．昆明：雲南科技出版社，2002
錢少華，崔敘，鍾平等．浦東國際機場地面綜合交通規劃[J]．交通與運輸，2002（4）：4-5
張國強，晏克非，崔敘．基於VISUM仿真軟體OD矩陣反推技術[J] ．中國公路學報，2003，16（4）：63-66
崔敘，鍾平．莫斯科公路大環交通噪聲環境規劃[J] ．交通與運輸，2002
吳傑，晏克非，崔敘．大城市繞城高速公路功能定位與技術標準論證研究[J]． 交通與運輸.，2003
晏克非，崔敘，廖苑伶等．全方位構建面向世博會的上海市內外交通銜接系統[J]．交通與運輸，2003（4）
獲獎記錄
《高速鐵路綜合景觀研究》獲“鐵道科學技術獎”三等獎
《順德中心城區道路交通專項規劃》獲“2007年度上海市優秀城鄉規劃設計”一等獎
《峨眉山市城市近期建設規劃（2006-2010）獲“2007年度四川省優秀城鄉規劃設計項目”三等獎
《城市綜合客運樞紐規劃與設計理論研究》獲同濟大學優秀博士學位論文
西南交通大學唐立新優秀學者獎
