山東省志·黃河志

1938年6月，南京國民政府在花園口扒口，黃河改道南流，水淹豫皖蘇，山東河道斷流9年。 1950年成立黃河水利委員會，負責統一治理黃河。 1975年8月淮河特大洪水成災。

《山東省志·黃河志》的編纂工作始於1982年，1992年正式出版。全書以篇、章、節層次劃分， 共設6篇：流域特徵、基礎工作、防洪工程、防汛、興利、管理。上限始於事物發端，下限至1985年。
黃河是中國第二大河， 全長5464公里，流域面積75.24萬平方公里。黃河流域是中華民族的搖籃和文化發源地。黃河在歷史上又以“善淤、善決、善徙”著稱。歷代對黃河治理深為關注。從大禹治水以來，4000多年間，有許多治河實踐和治河方策。春秋時代，築堤御水；秦始皇統一黃河堤防；西漢賈讓治河三策，後代評說不已；東漢王景治河迄唐末800餘年間，水患的記載較少；宋代3次回河故道，均告失敗；元代賈魯堵口有所創新；明代治河名臣潘季馴，重視治理泥沙，主張以堤束水，以水攻沙；清代治河大都循明代措施。歷代治黃，都限於社會制度和科學技術條件，治理成效不大。 自公元前602年至1938年的2540年間， 黃河改道遷徙26次， 大改道6次，決口1500多次，洪水泛濫，災害頻仍，被稱為“中國之憂患”。 山東黃河現行河道是清鹹豐五年(1855)黃河在河南蘭陽銅瓦廂決口，改道北流，奪大清河入海後形成的。橫穿山東，流經菏澤、聊城、泰安、德州、濟南、惠民、東營7地市25縣市(區)，河長617公里，在墾利縣流入渤海。沿黃縣市人口1311萬人，耕地145.47萬公頃， 河灘有耕地8.27萬公頃，居住有50.08萬人。能源、礦藏豐富，交通發達，黃河水資源豐沛，具有發展工農業生產的優越條件，在山東經濟發展中占有重要地位。 黃河是世界上著名的多沙河流。黃河入海口位於渤海灣與萊州灣之間，入海流路在北起徒駭河南至支脈溝5450平方公里範圍內，由於泥沙的不斷淤積、延伸和流路的擺動、改道，形成黃河河口三角洲，並在繼續填海造陸。黃河水沙資源豐沛，水質良好，充分開發利用，對加速發展沿黃地區工農業生產十分有利。 黃河改行現河道之初，因清政府無力堵口，且對堵口歸故與改道的爭論屢議不決，任黃河泛濫。自鹹豐五年(1855)至宣統三年(1911)，有38年發生決溢。 1912年至1938年的27年間， 有19年發生決溢。1938年6月，南京國民政府在花園口扒口，黃河改道南流，水淹豫皖蘇，山東河道斷流9年。 1946年，濟南屬南京國民政府統治區，中國共產黨領導的冀魯豫和渤海解放區尚未連成一片，為防止水災，保衛解放區人民生命財產的安全，先後分別成立冀魯豫黃河水利委員會、渤海區山東河務局及沿河各縣治黃機構，領導和組織沿黃人民進行大規模的復堤整險工程。 新中國成立後，中共中央和國務院十分重視黃河的治理。1950年成立黃河水利委員會，負責統一治理黃河。 建國初期，借鑑前人經驗，確定了“寬河固堤”方針和“依靠民眾，保證不決口，不改道，以保護人民生命財產安全和社會主義建設”的任務要求。 1954年， 在蘇聯專家的幫助下編制了《黃河綜合利用規劃技術經濟報告》。1955年7月第一屆全國人民代表大會第二次會議通過《關於根治黃河水害和開發黃河水利的綜合規劃》，黃河進入全面開發治理的新階段。 1975年8月淮河特大洪水成災。 為吸取教訓，水利電力部主持召開黃河下游防洪座談會，全面推廣1965年試驗成功的運用吸泥船吸黃河泥沙淤背固堤的施工方法。 中共十一屆三中全會以後，在治黃事業中貫徹“改革、開放、搞活”一系列方針政策，進行經濟體制改革。基本建設工程全面實行以三包(包投資、包質量、包工期)、三保(保資金、保材料設備、保施工圖紙)為內容的承包責任制；水利事業費實行預算包乾或定額包乾；事業收入實行比例分成；生產單位實行盈虧包乾、增收分成；在單位內部建立崗位經濟責任制，規定各項工程的承包和獎勵辦法。1980～1985年各項事業收入1772萬元， 年平均295.3萬元，較1979年前增加18倍。同時，重視科學技術工作，成績顯著。引黃放淤固堤經驗和非金屬塗料抗磨研究獲全國科學大會獎。 該志獲1994年全國新編地方志優秀成果獎一等獎。