歷史沿革
2002年11月21日,廣珠城際鐵路的初步規劃方案發布,小欖站為線路中間站之一。
2009年,小欖站正式開工建設。
2011年1月7日,伴隨著廣珠城際鐵路建成通車,小欖站開通運營,成為廣珠城際鐵路主線和支線的換乘站。
2017年7月1日,小欖站開通至粵西的動車組列車。
建築規模
建築設計
小欖站,以現代化特色水鄉為基調進行設計,突出“水鄉小欖”的概念。截至2012年1月,小欖站總建築面積21萬平方米,站房面積為2.8萬平方米,小欖站的站房是廣珠城際鐵路全線唯一一個與橋樑相對獨立的“分離式”站房。
整體布局
小欖站主體結構分為三層,一層除設備用房外全部架空,二層為連線南北站房的進站天橋、市政過街人行通道以及車站的售票區和候車區,三層為島式站台。
截至2011年1月,小欖站在軌道兩邊各設兩個出入站口,小欖站樓梯總數多達114級,設售票廳4個。 小欖站在廣珠城際鐵路主線的軌道旁均安裝了半高式禁止門,而在江門支線軌道未安裝。小欖站設有停車場。
站台線路
截至2011年1月,小欖站站場規模為4台6線,設有兩個島式站台,站台長230米;途徑線路為廣珠城際鐵路。
運營情況
自助購票
截至2011年5月,在小欖站售票大廳內設有自動售票機,乘客可使用第二代居民身份證進行自助購票。
便民設施
•免費WIFI
截至2015年2月,小欖站內開通了免費WIFI。
•刷卡乘車
在小欖站乘坐廣珠城際鐵路可使用中鐵銀通卡刷卡進站,無需購買紙質車票和出示身份證明,中鐵銀通卡可在小欖站售票廳的指定視窗購買。
•無障礙設施
小欖站站內設有無障礙升降電梯和自動扶梯共4台,以服務行動不便的旅客。
客運流量
2018年2月13日,小欖站客流突破1萬人次。
交通換乘
•公交線路
截至2018年9月,小欖站共有15條公交線路。
公交線路 | 起止站點 | 運營時間 | 所在公交站 |
中山公交203路 | 城南客運站-黃圃客運站 | 06:00-19:00 | 城軌小欖站路口 |
中山公交210路 | 中山汽車總站-黃圃客運站 | 06:10-22:10 | |
中山公交228路 | 中山汽車總站-小欖車站 | 06:00-22:00 | |
中山公交301路 | 東銳工業區-小欖車站 | 06:40-18:40 | |
中山公交381路 | 橫欄茂輝農貿市場-小欖車站 | 06:45-18:45 | 城軌小欖站 |
中山公交503路 | 陳星海醫院-麗城花園 | 07:10-17:40 | 小欖輕軌站 |
中山公交505路 | 小欖車站-西區工業區 | 08:05-18:55 | |
中山公交506路 | 小欖人民醫院-城軌小欖站 | 06:40-18:22 | 城軌小欖站 |
中山公交509路 | 小欖輕軌站-西區西苑路 | 08:35-19:00 | 小欖輕軌站 |
中山公交515路 | 小欖車站-同茂路口 | 07:10-1824 | |
中山公交515路夜班 | 小欖車站-長青 | 18:39-21:40 | |
中山公交518路 | 小欖輕軌站-永寧螺沙村 | 08:18 -19:00 | |
中山公交K12路 | 興中體育場北-東鳳人民醫院 | 06:40-19:00 | 城軌小欖站路口 |
中山公交K20路 | 城南客運站-黃圃客運站 | 06:20-19:00 | |
中山公交K21路 | 中山汽車總站-黃圃客運站 | 06:10-22:10 | |
參考資料: |
價值意義
小欖站的開通,把小欖及其周邊鎮區納入了珠三角一小時生活圈,給中山經濟發展帶來了新機遇,也提升了中山市民的幸福指數。 (南方日報 評)