簡介
寶馬i3i3量產版將會與i8混合動力超跑車一起在2013年發布亮相。這兩款車型將會在萊比錫工廠投產，將基於“LifeDrive結構”打造，該“LifeDrive結構”擁有一個鋁製底盤和一個碳纖維加固塑膠(CFRP)駕駛座艙。
動力系統
寶馬i3混動版據訊息人士透露，這款i3將會採用後輪驅動系統，但是依然不清楚這款最小的i車型會是一款混合動力車還是一款電動車。如果是後者的話，那么其電動機將能夠輸出超過100千瓦(134bhp/136PS)的最大動力，從0至60英里/小時的提速過程預計將在大約10秒內完成，最大續航里程將達到將近100英里。被寶馬形容為富有未來派色彩的高端車型，這款i3的售價預計將超過4萬歐元(合人民幣約36.5萬元)。
全新寶馬i3採用了先進的電力驅動系統，該系統與寶馬1系Active-E的全電力驅動系統十分相似，最高輸出功率可達167馬力，將動力輸出至後輪。車輛依靠一組鋰離子電池提供電量，在電量充足的情況下，最大續航里程可達257公里，最高時速可達160公里每小時。電池組還可以支持快速充電模式，電池組完成充電80%僅需要一個小時的時間。
寶馬i3概念車基於之前的MegaCITYVehicle概念車打造，是寶馬首款純電動將量產的城市小車。動力來自一款位於後軸的電動機，其最大輸出功率125kW，峰值扭矩250N·m。
性能配置
寶馬i3概念車基於之前的MegaCITYVehicle概念車打造，是寶馬首款純電動將量產的城市小車。動力來自一款位於後軸的電動機，其最大輸出功率125kW，峰值扭矩250N·m。在性能方面，寶馬i3概念車0-60km/h加速時間不到4秒，0-100km/h加速大約8秒。一次充電最遠可行駛257km，極速達到160km/h。
寶馬汽車為了讓其在視覺上看上去更大，採用了更為寬大的前風擋，使用了更為小巧的鋁合金輪轂等。在車輛內部，全新寶馬i3的車內設計與MINIClubman十分相似，強調車輛的實用性。據報導，全新寶馬i3量產車型的設計更加前衛，上市後的起售價約為35,000美元(約合人民幣22萬元)
在動力系統方面，全新寶馬i3採用了先進的電力驅動系統，該系統與寶馬1系Active-E的全電力驅動系統十分相似，最高輸出功率可達167馬力，將動力輸出至後輪。車輛依靠一組鋰離子電池提供電量，在電量充足的情況下，最大續航里程可達160公里，最高時速可達160公里每小時。電池組還可以支持快速充電模式，電池組完成充電80%僅需要一個小時的時間。
車輛從靜止加速到100公里每小時僅需要不到8秒鐘的時間。在重量方面，全新寶馬i3的整備質量僅為2,755磅。據分析，如果量產後的寶馬i3可以保持和概念車相同的技術和配置水平，那么毫無疑問，寶馬i3必定將成為此細分市場上的標桿產品，領先的優勢將十分明顯。
外觀方面
寶馬i3