寧連一級公路

寧連一級公路是江蘇省“八五”重點公路建設項目之一。是省委、省政府為加快蘇北經濟發展的戰略任務。

寧連一級公路自南京泰山新村起，經龍池、汊澗、盱眙、馬壩、淮陰、淮安、灌雲、止於連雲港墟溝，全長313.7公里。其中六合龍池至連雲港南城為新建一級專用汽車公路，全長273.7公里。南京段起於六合縣龍池，沿老寧淮路西側前進，在六城鎮西跨越滁河後與六竹公路及規劃中的六城鎮外環線交叉，經馬鞍、平山林場，在馬集北跨越老寧淮路後，沿老路右側前進至大聖鄉，入安徽省天長縣。全長29.77公里。總概算4億元。　工程分兩期實施，一期工程25.6公里，於1992年11月28日開工，1995年9月28日建成通車。二期工程即南京段天長連線線，長4.146公里，連線寧連一級公路南京段一期工程和寧連一級公路安徽天長段，於1995年5月18日開工，於1996年9月28日建成通車。
南京段路線設計標準為一級公路，設計行車速度100公里/小時，設計荷載汽--20，掛--120。路基寬23米，路面寬2×8.25米，雙向四車道。全線設有龍池、潘家花園2處互通式立交，分離式立交12處，建大橋1座，中小橋2座，涵洞通道168道，收費站1座。水泥混凝土路面24.646公里，其中一期工程20.5公里，二期工程4.146公里。
該路的建成通車對南京與蘇北之間的經濟交往發揮著重要作用，對我國開放港口連雲港的發展將產生深遠的影響。同時，把沿江經濟帶與連雲港和歐亞大陸橋連為一體，可使蘇北、蘇南的投資環境得到進一步改善。