概述
寧神鐵路是北滿另一條南北幹線。1930年6月動工,1941年12月竣工。
寧神鐵路自齊克鐵路的寧年(今富裕)經訥河、墨爾根(今嫩江)到達霍龍門達神武屯,長56公里。
寧神鐵路是北滿另一條南北幹線。1930年6月動工,1941年12月竣工。
神延鐵路是包西鐵路的一段。自陝西神木縣的神木北站至陝西延安市延安北站,正線全長382.4公里。總投資64.7億元。北起神木北站,南至延安北站,全長382...
建設 作用 意義神黃鐵路這一工程的主要作用是解決陝西、山西兩省的煤炭外運,穿過的主要障礙有黃河、太行山、黃土高原、大運河。與該工程相交的著名鐵路線有:京滬線、京九線、京...
地理位置 基本資料 組成 鐵路改造 意義鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。 《辭海》對於鐵路的解釋是:使用機車牽引車輛組成列車(或以自身有動力裝置的車輛)、循規行駛的交通線路。 鐵路運輸是...
鐵路系統 鐵路情況 鐵路建設 鐵路種類 重載鐵路中國鐵路建設始於清朝末年,經過一個多世紀的建設和發展,截至2016年年底,中國鐵路營業總里程達12.4萬公里,規模居世界第二;其中高速鐵路2.5萬公里,...
早期鐵路 主要鐵路線路 線路分類 鐵路等級 歷次大提速梅坎鐵路,西起廣東省梅州市,東至福建省永定縣坎市鎮。梅坎鐵路全長147.78公里,於1998年4月8日開工,2000年07月01日竣工通車,是由鐵道部、...
簡介 修建 驗收 設計方案 維護寧安城際鐵路由鐵路南京南站引出,經江寧西站、馬鞍山東站、當塗東站、蕪湖站(原址改建)、弋江站、繁昌西站、鐘鳴北站(預留)、銅陵站、馬衙站(預留)、池州站...
途經站點 建設背景 建設意義 項目進展 項目運營寶中鐵路(Baoji-Zhongwei Railway)南起陝西寶雞北至寧夏中衛,寧夏段途經回族聚居地西海固地區(西吉、固原、海原),為客貨兼運型鐵路。...
概述 鐵路治安 鐵路綠化 建成意義 中國著名鐵路中國大陸地區擁有長度在10千米(6.21英里)以上的鐵路隧道(不含捷運隧道),中國的鐵路隧道按照長度可分為:特長隧道(全長10,000米以上)、長隧道(...
歷史 已建成 在建和規劃 中國最長鐵路隧道年表大同至西安鐵路客運專線(大西高鐵),是國家中長期鐵路規劃網的重要組成部分,北起山西大同,經朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運城、渭南等9市31縣(區)至陝...
項目規劃 工程資料 工程進展 沿線景點 建設意義