簡介
定期船運輸又稱班輪運輸(LinerTransport)，是指船舶在固定的航線上和港口之間,按照事先公布的船期表(SailingSchedule)航行,從事客,貨運輸業務,並按照事先公布的費率收取運費的海運方式。
雜貨班輪“德洋湧泉”號特點
1. 具有"四固定"的特點。
即固定航線,固定港口,固定船期和費率的相對固定.
運價內已經包括了裝卸費用.承運人負責的時段:從貨物裝上船起,到貨物卸下船止.(RailtoRail;TackletoTackle)承托雙方的權利義務,以及責任豁免以簽發的提單條款作為依據.
作用
有利於一般雜貨和不足整船的小額貿易貨物的運輸
班輪只要有艙位,不論數量大小,掛港多少,直運或轉運都可接受承運由於"四固定"的特點,時間有保證,運價固定,為貿易雙方洽談價格和裝運條件提供了方便,有利於開展國際貿易。
班輪運輸長期在固定航線上航行,有固定設備和人員,能夠提供專門的,優質的服務由於事先公布船期,運價費率,有利於貿易雙方達成交易,減少磋商內容手續簡單,貨主方便.由於承運人負責裝卸和理艙,託運人只要把貨物交給承運人即可,省心省力。
班輪公會
FreightConference班輪公會作為國際航運競爭激化的產物,作為國際航運競爭激化的產物,班輪公會是指在同一航線上營運的幾家班輪公司為了限制競爭並控制和壟斷該航線的貨運,獲取高額利潤而組成的一種國際壟斷組織.的貨運,獲取高額利潤而組成的一種國際壟斷組織.
國際班輪世界上第一個班輪公會是1875年由P&I,B.I.等7家英國1875年由P&I船公司在與印度加爾各答貿易中成立的"加爾各答班輪公會"船公司在與印度加爾各答貿易中成立的"加爾各答班輪公會"Conference),),它專門經營從英國至加爾各答(CalcuttaConference),它專門經營從英國至加爾各答班輪航線.此後,班輪公會組織發展很快,班輪航線.
此後,班輪公會組織發展很快,世界各航線都有班輪公會成立,參加公會的輪船公司稱為班輪公會會員.班輪公會成立,參加公會的輪船公司稱為班輪公會會員.其中最具代表性的是1887年成立於倫敦的"遠東班輪公會"1887年成立於倫敦的中最具代表性的是1887年成立於倫敦的"遠東班輪公會",會員包括30多個國家的40多家航運公司.會員包括30多個國家的40多家航運公司.
