宋代路制

宋代路制，我國地方行政區分，秦漢有郡縣，其後郡上有州，隋初廢郡存州，遂稱州縣。唐至宋初，雖有稱為道之大區域，倘僅為監察區。宋太宗末廢道置十五路，各設轉運使，逐漸成為高級行政區，開後代省制先河。

基本信息

• 中文名：宋代路制

• 時間：宋代
• 地點：中國
• 實質：路制
• 意義：開後代省制先河

當時十五路為京東、京西、河北、河東、陝西、淮南、江南、湖南、湖北、兩浙、福建、西川、峽西、廣東、廣西，其中七路之名至今仍然沿用。

仁宗時，析京東路之開封府與京西路四州置京畿路，又以與遼相接之河北路析為四路，遂成十九路。

神宗末，以開封府十六縣為特別區，又重定為二十三路，即京東、河北、淮南、江南四路各分東西，凡八路，京西路分為南北二路，陝西路分為永興、秦鳳二路，西川、峽西二路改劃為成都、梓州、蘷州、利州四路，合河東、兩浙、福建、荊湖北(原湖北)、荊湖南(原湖南)、廣南東(原廣東)、廣南西(原廣西)七路，共二十三路。

徽宗宣和四年(1122年)伐遼，增置燕山府、雲中府二路，又改開封府為京畿路，但鏇為金人所滅。

高宗南渡後，僅保十五路，但以錢塘江為界，分兩浙路為東西，號十六路。各路政事，後漸分由帥、漕、憲、倉四司處理。帥卽安撫使，掌軍事民政；漕卽轉運使，掌財政兼監察；憲卽提刑按察使，掌司法獄訟；倉卽提擧常平使，掌義倉救恤。雖因宋代過分集權，僅視作中央官吏臨時差遣，有殊嚴格意義之地方官，然各自為政，實後世地方行政分權制之肇始。