建設意義
安鄉至慈利高速公路位於湖南省中西部的常德市和張家界市轄區內,是湖南省規劃的“六縱九橫三環”高速公路網的重要組成部分,連線杭瑞國家高速、二廣國家高速、常張高速,途經常德北部5個縣(市)和張家界市慈利縣。該項目的建設對完善湖南省高速公路網結構、發揮公路網的規模效益具有十分重要的意義,是一條重要的經濟、旅遊線路。
線路概況
安慈高速公路起始於安鄉合家垸(與常岳高速相接),經津市市、澧縣(交匯東常高速)、臨澧楊板鄉(南嶽村郭家嶺)、修梅鎮、杉板鄉(牛頭村)、石門夾山和界牌埡、慈利縣苗市鎮、止於慈利縣零陽鎮。項目主線採用四車道高速公路標準建設,設計速度採用100公里/小時,路基寬度26米。
主線全長121.14公里(其中,常德市境內98.63 公里,張家界市境內22.51公里),途經安鄉、津市、澧縣、臨澧、石門和慈利,雙向四車道高速公路標準,設計速度100公里/小時,概算投資102.5億元,建設期3年。2017年計畫完成投資23.6億元。
項目審批
2013年10月31日,湖南省發改委以湘發改基礎[2013]1456號文《關於安鄉至慈利公路項目核准的批覆》,同意建設安鄉至慈利公路。由青島宏凱置地產業集團有限公司出資成立的湖南安慈高速公路建設開發有限公司作為項目法人負責建設、經營和養護管理。項目起於常德市安鄉縣安康鄉,接在建的岳陽至常德高速公路,經津市、澧縣、臨澧、石門,止於張家界市慈利縣,與常德至張家界高速公路相接。主線全長約121.14公里,同步建設連線線約27.6公里,其中安鄉西連線線約5公里、澧南連線線約6公里、臨澧北連線線約5.7公里、石門連線線約4.4公里、苗市連線線約6.5公里。全線設定津市服務區、石門服務區 ;設安鄉(樞紐)、安鄉西、李家鋪、津市(樞紐)、澧南、臨澧北、石門、苗市、慈利(樞紐)9處互通式立交,並預留杉板互通式立交。
技術標準
本項目全線按照雙向四車道高速公路標準建設,設計速度全線採用100 Km/h,路基寬度26m,行車道寬度2-2×3.75m,汽車荷載公路-Ⅰ級,橋樑寬度2×12.75m,隧道建築界限5×10.75m,主要技術指標執行交通部頒《公路工程技術標準》(JTG B01—2003)中相應的有關規定。
建設工期
暫定36個月,從開工日起至交工日止。
2017年開建,2020年建成
2017年3月1日上午,湖南省安鄉至慈利高速公路開工動員暨常德市重點建設項目集中開工儀式在常德市臨澧縣舉行。安慈高速公路主線全長121.14公里,建設期3年,是省交通運輸廳公開招標引進的第一家央企投資的BOT項目。項目建成後,將對完善湖南省高速公路網結構、加快洞庭湖生態經濟區及泛湘西北區域的發展具有重要意義。