季赫溫進攻戰役
偉大衛國戰爭中列寧格勒方面軍(司令為M.C.霍津中將)第54集團軍和獨立第4、第52集團軍在西北方面軍配合
下,於1941年11月10日一12月30日實施的反攻;是列寧格勒會戰(1941—1944)的一部分。戰役目的是粉碎法西斯德軍季赫溫集團,恢復季赫溫—沃爾霍夫鐵路交通,改善列寧格勒方面軍、紅旗波羅的海艦隊和列寧格勒的態勢,牽制敵軍兵力於西北方向,阻其調往莫斯科方向。至11月10日前,法西斯德軍“北方”集團軍群(司令為V.萊布元帥)第16集團軍在季赫溫方向深遠楔入蘇軍防禦,切斷經拉多加湖對列寧格勒運送物資進行補給的最後一條鐵路[見季赫溫防禦戰役(1941))。在此情況下,最高統帥部大本營令蘇軍毫不遲延地在季赫溫方向轉入反攻,粉碎敵軍主要集團,恢復沿沃爾霍夫河右岸的戰線,在該河左岸奪取登入場。戰役介紹
季赫溫進攻戰役的準備是在防禦戰役過程中進行的。儘管兵力兵器有限,但由於10月下半月和11月上半月大本營抽調預備隊和從正面其他地段調來9個步兵師、1個坦克師、1個坦克旅、1個步兵團和一些分隊,參加戰役的軍隊得到加強。在這種複雜情況下,進行了大量黨政工作,以動員全體人員粉碎敵人。講明列寧格勒局勢嚴重和德軍“中央”集團軍群威脅莫斯科,因而,此役具有特殊重要意義。由於採取措施加強了沃爾霍夫河以東行動的第4、第54、第52集團軍,此處雙方力量對比發生了有利於蘇軍的變化。蘇軍人員比敵人多30形,炮兵(口徑76毫米以上)多40彩,但坦克居劣勢,為1:1.3,飛機更少。蘇軍對敵軍季赫溫集團形成包圍態勢。戰役企圖是向基里希、格魯濟諾實施多路向心突擊。第4集團軍(司令為K.A梅列茨科夫大將)從季赫溫地域實施主要突擊,任務是在基里希地域與第54集團軍(司令為N.n費久寧斯基少將)和在格魯濟諾地域與第52集團軍(司令為H.K.克雷科夫中將)會合。西北方面軍諾夫哥羅德集團軍級集群(2個步兵師、1個坦克師(無坦克)、1個騎兵師),主力與第52集團軍協同,向謝利謝實施進攻。
戰役詳情
11月10日,諾夫哥羅德集團軍級集群不待全部軍隊作好準備,即在諾夫哥羅德以北轉入進攻,11月12日,第52集團軍在小維舍拉以北及其以南,11月19日,第4集團軍在季赫溫東北,12月3日,第54集團軍在沃爾霍夫市以西分別轉入進攻。各集團軍根據準備程度發起進攻。諾夫哥羅德集團軍級集群進展遲緩,因進攻組織準備不周,第52集團軍於11月18日才突破敵人防禦,11月20日,攻占小維舍拉。起初,蘇軍在其他方向的進攻發展也極緩慢。直至12月7日,當第4集團軍左翼各兵團在季赫溫以西突破敵人防禦,進至錫托姆利亞,威脅敵軍季赫溫集團唯一交通線時,情況才有轉機。法西斯德軍統帥部被迫把在季赫溫地域被擊潰的各兵團殘部倉卒撤到沃爾霍夫河對岸。12月9日,季赫溫解放。第4集團軍轉入追擊敵軍。、
12月15日,2個新銳師進入戰鬥後,第54集團軍開始較順利發展進攻。12月17日,該集團軍進抵奧洛姆納地域,包圍敵軍沃爾霍夫集團左翼。此前,第4集團軍部隊已包圍其右翼。該集團在被合圍的威脅下倉卒退卻。12月16日,第52集團軍粉碎大維舍拉的敵軍守備部隊,開始向霍爾沃夫河推進。至12月28掃前,第54集團軍將法西斯德軍趕過姆加一基里希鐵路。
1941年12月17日,第4、第52集團軍合編為沃爾霍夫方面軍(司令為K.丸梅列茨科夫大將),至12月底前,進抵沃爾霍夫河,奪取該河左岸數個登入場,將法西斯德軍逐至向季赫溫發起進攻的原地區。
季赫溫反攻結果,蘇軍重創敵人10個師(其中包括2個坦克師、2個摩托化師),迫使法西斯德軍統帥部向季赫溫方向增調5個師。蘇軍前進100—120公里,從法西斯德國侵略者手中解放了大片國土,保障了直達沃伊博卡洛站的鐵路交通。希特勒統帥部完全切斷列寧格勒與內地聯繫和用飢餓困死該城的計畫終被打破。
季赫溫反攻,為蘇軍在1l一12月展開全線反攻奠定了基礎,有利於在莫斯科附近殲滅法西斯德軍。季赫溫進攻戰役是蘇軍在偉大衛國戰爭中發動的最初幾次大規模進攻戰役之一。蘇軍統帥部正確地確定轉入反攻時間和戰役主要目的——粉碎向季赫溫方向進攻的敵軍強大集團,這對取得戰役勝利具有重要意義。
第4、第52集團軍共有1,179人由於戰功被授予勳章和獎章,其中11人被授予蘇聯英雄稱號。
季赫溫進攻戰役1941,11.10-12.30
參戰兵力4,52,54集團軍,19.295萬,裝備坦克150,炮1400
蘇軍戰時稱殲敵3萬多,繳獲坦克27,裝甲車10,炮408
蘇軍純減員17924,傷30977;損失坦克70,炮2293,飛機82