天津德租界簡介
天津德租界是近代中國二個在華德租界之一（另外一個是漢口德租界），同時也是天津的9個租界之一。該租界範圍基本相於現在天津河西區的大營門街道和下瓦房街道，可惜後來完全消失，現在的10座小樓是2009年在德租界原址上重新建設的。19世紀後半葉，列強在天津海河兩岸開設9國租界。當時徳租界的範圍，大體相當於今之河西區大營門和下瓦房兩個街道的地域。1900年八國聯軍入侵天津，德國人乘機擴大租界。
劃定
天津德租界光緒二十一年（1895年）五月，德國駐華公使紳柯向清廷總理衙門提出照會，藉口德國在中日甲午戰爭中“迫日還遼（東半島）”有“功”，向清政府索取租界，要求享受與英、法等國同等特殊待遇。清政府飭令天津海關道同駐津德國領事商談劃定租界事宜。同年九月十三日（10月30日），天津海關道盛宣懷、天津道李岷（一作琨）琛與德國領事司艮德簽訂《天津條約港租界協定》，允許德國在天津永久設立租界。
界址
天津德租界始設於1895年10月30日。界址為：東臨海河；北接美租界（今開封道東段）；西至海大道（今大沽路）；南自小劉莊之北莊外起順小路（今瓊州道）至海大道。占地1034畝。
路名
德租界道路以人名命名者居多，如今解放南路當時稱威廉街；今瓊州道當時是穆姆街；今鎮江道當時稱施賴雅街；今蚌埠道當時是羅爾沙伊特街；今杭州道當時稱埃姆登街；今紹興道（台兒莊路至大沽路）當時是德璀琳街；今寧波道當時稱魯母普街；今奉化道當時是法爾肯海恩街；今溫州道當時是欽莫曼街；今台北路當時是司艮德街。
德租界“威廉街”（今解放南路），用德國皇帝威廉二世（1859-1941）命名。司艮德街（今台北路）是以當時德國領事司艮德命名的。德璀琳街（今紹興道）以英籍德人，當時任天津海關稅務司的德璀琳命名的。
徳租界另一批路名是以河道與代表性建築物命名的。例如瀕臨海河的台兒莊路，當時又名為海濱街，又名海河路；今南京路，曾名上海道，因靠近牆子河，當時又名為牆子河街；今江蘇路，當時名為俱樂部街；今浦口道，當時稱為紀念碑街；今台灣路當時名為學校街。
除此之外，德租界還用阿拉伯數字和西文字母序號為街道命名，例如：1號街（今廈門路）、2號街（今江西路）、3號街（今南昌路）、4號街（今九江路）、5號街（今廣東路），B街（今蘇州道）、D街（今徽州道）、E街（今合肥道）、F街（今蕪湖道）等。
碼頭
天津德租界碼頭 德租界碼頭位於海河右側下游小劉莊附近，原名“亨寶碼頭”。
自1895年劃定俄租界後，就開始修建碼頭。在天津的德國人先後開設了36家洋行，大多經營軍火生意。晚清及北洋時期，在軍事上模仿德國，武器也從德國進口。其他洋貨有機械、電器、五金、藥品、化肥、照相器材等。
在天津經營航運的公司有亨寶、天利、北德三家，開闢由德國駛往東北亞的航線，也有自天津至大連、煙臺、青島間的航線，因此德租界碼頭、倉庫十分繁忙。
以軍火交易為例，德國軍火商與中國軍閥關係十分密切。從袁世凱到吳佩孚、張宗昌、閻錫山等，都是從天津德租界亨寶碼頭購得大批軍火，一手交錢一手交貨的。
收回
天津徳租界僅存22年。第一次世界大戰爆發後，1917年8月14日中國政府宣布接收天津德租界，改為天津特別行政區一區（簡稱“特一區”）。德國戰敗後，德國政府聲明承擔《凡爾賽和約》中有關在華租界條款，除青島等地被日本占領外，中國政府正式將天津德租界收回。
現址
始建於1895年的天津德租界，正在經歷脫胎換骨般的轉變。在瓊州道、解放南路、溫州道圍成的三角地上，重新規劃建設了11幢嶄新的德式風格別墅洋樓，組成了“德式風情區”。建築主體已經完工，屆時會對市民開放。
