直快寬
直
快
設計時速80公里
寬
道路總寬度180米,雙向8車道,3條綠化帶。
分期步驟
一期工程
視高至成黑快速通道段7.6公里,2012年開工建設,2014年竣工通車。
二期工程
為仁壽城區規劃段9.53公里,2012年完成施工圖設計,2013年開工建設,2015年竣工通車。
三期工程
為成黑快速通道至三繞段2.87公里,按三繞實施進度推進施工圖設計,適時開工建設,確保與三繞同步竣工通車。
四期工程
為三繞至大化段11.36公里,待仁壽縣社會經濟發展需要及財力允許時,擇時開工。
道路意義
成都前往仁壽主要通過老成仁路和新成仁路通達。老成仁路因修建年代久遠加上車輛過往頻繁,其路況一直不好,路面坑窪不平,影響了其通行性。而新成仁路是成都通往仁壽縣的一條省級公路,雖然有著雙向四車道的寬敞路面,但由於這幾年來通行車輛大量增加,道路顯得極為擁堵。
仁壽大道的竣工標誌著仁壽與成赤路實現快速連線,該通道雙向8車道。天府(仁壽)大道項目項起於仁壽和雙流交界處接成都天府大道南延線,止於成赤高速公路仁壽城區連線線,直通仁壽“心臟”縣城。這也是仁壽實施全域天府新區戰略的大動脈之一。天府仁壽大道建成後,從成都天府廣場一路向南便可直達仁壽。天府新區版圖最南端的仁壽縣視高鎮,將通過這條道路實現與成都的“對接”。