歷史
1909年9月25日，由大棧橋(今大連港碼頭)至電氣遊園(今動物園)的第1條連鐵線路開始營業，線路長2.45公里。由於初建規模較大，當年開通4條線路。到1939年便有10條線路運營，線路總長32.7公里。這10條線路為：
- 1線路：西崗子～滿鐵本社(今世紀街)～寺兒溝。
- 2線路：敷島廣場(今民主廣場)～日本橋(今勝利橋)～平和台(今景山街)。
- 3線路：大正廣場(今解放廣場)～伏見町(今一二九街)～大廣場(今中山廣場)～山縣通(今人民路)～埠頭(今碼頭)。
- 4線路：大正廣場(今解放廣場)～西崗子～日本橋(今勝利橋)～敷島廣場(今民主廣場)～埠頭(今碼頭)。
- 5線路：中央公園(今勞動公園)～大連神社(今中山區解放路國小處)～朝日廣場(今三八廣場)～港橋(今港灣橋)。
- 6線路：大正廣場(今解放廣場)～黑石礁。
- 7線路：老虎灘～常盤橋(今青泥窪橋)～滿鐵本社(今世紀街)～埠頭(今碼頭)。
- 8線路：日本橋(今勝利橋)～露西亞町(今黑咀子)。
- 9線路：沙河口神社(今興工街)～大連工廠(今機車廠)。
- 11線路 ：大正廣場(今解放廣場)～西崗子～滿鐵本社(今世紀街)～寺兒溝。
- 1線路：寺兒溝～西崗子；
- 2線路：大連驛(今大連火車站)～老虎灘。
- 3線路：大正廣場(今解放廣場)～運動場(今體育場)～常盤橋(今青泥窪橋)～朝日廣場(今三八廣場)～港橋(今港灣橋)。
- 4線路：大連驛(今大連火車站)～沙河口驛(今沙河口火車站)。
- 6線路：黑石礁～沙河口神社(今興工街)。
- 7線路：桃源台(今桃源街)～朝日廣場(今三八廣場)。
- 郊區線路：沙河口驛(今沙河口火車站)～周水子驛(今周水子火車站)。
路線數據
以下是1927年的數據：
- 営業區間：大広場-満鉄本社前-山県通-敷島広場-監部通-日本橋-信濃町-常盤橋-大広場・大広場-監部通・大広場-幼稚園-播磨町・幼稚園-西公園町・満鉄本社前-朝日広場-寺児溝・山県通-港橋-大連埠頭・港橋-朝日広場-播磨町-西公園町・日本橋-露西亜町波止場・常盤橋-西公園町-春日町-汐見橋・常盤橋-電気遊園前-西崗子-沙河口神社前-沙河口水源地-星個浦-黒石礁・電気遊園前-伏見台中央試験所-伏見町-聖徳街-沙河口水源地・沙河口神社前-沙河口工場前
- 路線距離（営業里程）：33.8km
- 路線距離（延長里程）：67.0km
- 軌間：1435mm（標準軌）
- 複線區間：幾乎全線
- 電化區間：全線（直流600V）
這些路線中西崗子-沙河口神社前・沙河口神社前-沙河口工場前間是“沙河口線”、沙河口神社前-星個浦-黒石礁間是“星個浦線”、春日町-汐見橋間是“老虎灘線”、伏見台中央試験所-聖徳街-沙河口水源地間是“聖徳街線”、満鉄本社前-朝日広場-寺児溝間是“寺児溝線”、港橋-朝日広場-播磨町間是“柳町線”，除此之外，第一次根據計畫被整備的是“第一期線”。
另外，系統整理的時候第一期線中大広場-監部通・大広場-幼稚園-播磨町・幼稚園-西公園町間撤去了。
照片
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